。”
“而是一个已经开始运转的，全新的世界物流体系。”
他端起已经微凉的茶，喝了一口。
“苏伊士，可以成为过去了。”
全场死寂。
鲁道夫僵硬地坐在那里，他看着孟远，又看看墙上那张熟悉的世界地图。他忽然感觉，那张地图变得无比陌生。
这个年轻人，看的不是这张图。
他看的，是另一张只存在于他脑中的，未来的版图。
而他们这些所谓的航运巨擘，就像一群固守着旧海图的古人，可笑地讨论着风向和洋流。
很久，鲁道夫缓缓地挺直了些身体，喉结滚动了一下，
“孟先生……你的地图，该给我们也看看了。”
“达路海运……愿意加入。”
三个月后，瓜达尔港。
“呜——！”一声长长的汽笛划破了港口清晨的宁静。
在无数闪光灯和摄像机的簇拥下，一条望不到头的钢铁长龙，满载着来自东方的商品，缓缓驶出站台。
车头悬挂的横幅上，“新丝路”三个大字在晨光中熠熠生辉。
十五天后，德国汉堡。
港口负责人劳斯难以置信地看着腕上的手表，又看了看缓缓停稳的列车。
他的日程表上，这趟车的预计到达时间，是在二十天以后。
第二天，《金融时报》的头版，标题只有一个词和一张图：
一张马六甲海峡的黑白照片，上面划了一道醒目的红叉。
标题：《再见》。
四个月后，北冰洋。
“上帝……快看卫星云图！”
鹿特丹港的指挥中心里，所有人都挤在了一块巨大的屏幕前。
屏幕上，巨大的新能源货轮，像一座移动的绿色山脉。
在它的前方，一艘漆着红黑涂装的庞然大物，正用它无坚不摧的船头，蛮横地犁开厚厚的冰层。
“是俄罗斯的‘西伯利亚’号核动力破冰船！它在前面为货轮护航！”
当货轮最终出现在地平线上时，整个鹿特丹港沸腾了。汽笛声、欢呼声响彻云霄，仿佛在迎接一位征服了神话的英雄。
六个月后。
“新丝路”中欧班列的调度后台，电话铃声此起彼伏。
“什么？今天的票又没了？我们加价！加两倍！”
“抱歉先生，未来一个月的仓位已经全部预订满了。”
与此同时，远新集团的全球航运监控中心，蔚蓝色的北冰洋上，几十个光点连成一条线，像一串流动的珍珠项链，向着欧洲延伸。
在孟远的参与下，全球物流价格，硬生生被他打了下来，物流价格一路向下。
与这份热闹形成鲜明对比的，是埃及。
苏伊士运河，这条流淌了百年的黄金水道，此刻却空旷得令人心慌。
运河管理总局的办公室内，财务主管将最新的报表重重地拍在桌上，那上面的收入曲线，像高台跳水一样，直奔谷底。
“我们已经把过境费降到了历史最低！为什么还是没有船愿意过来？”
