体提供动力源泉。
前距鸭翼和副翼，以及无缝襟翼等气动舵面，尽数发挥作用，做出进攻机动的台风和雪狐，双双承受着高额飞行过载。
飞行高度较低的青蛟，施展一个急转后抬头展开进攻，而占据高度优势的91号台风，主动放弃一百余米的高度优势，降低高度变幻位置的同时，换取机动性和飞行性能的提升，同样在进攻。
高度，这个物理数据对战机综合性能而言，有着重要影响。
高度越高，空气密度越低，升力减少，进气量不足，进而导致性能下降。
反之高度越低，空气密度越高，进而提供的升力也就越高，性能越高。
最佳的近距格斗高度，一般在四千米和八千米区间。
现如今，青蛟和台风皆处于空优武器挂载状态，并非空载。
一万两千米高度的空气稀薄，加之自身挂载情况，若是因为判断出错，施展过载较大的机动，便会急剧消耗自身能量，进而导致机动性下降，失去战斗之中的有利位置。
“有意思，看来是一个高手。”
周海察觉到这架91号台风战机的举动，眼睛眯了眯，嘴角露出一丝微笑，左手打开加力装置，拉杆右向满舵，随之放弃当前爬升进攻的姿态，
“轰！”
太行涡扇引擎进入加力状态，爆发出125吨的极限推力，银白色圆形尾喷口迸射修长的橘红色高温尾焰，满载武器的青蛟战机性能和机动性再次一个台阶，右侧翻滚，酝酿全新的进攻路线，以更快的速度直掠试图取得攻击占位的台风。
快！
更快！
同为三代半层次，青蛟和台风综合性能可谓相提并论，并没有出现代差，但细微方面却存在一定程度的差异。
最关键的便是鸭翼！
作为鸭翼气动布局领域的王者，成洛马积累的技术绝非欧洲战斗机公司能够比拟的，双方之间的鸭翼气动布局略有不同，台风鸭翼相对靠前，属于前距，青蛟则属于中距，达到一种最佳的适中状态。
