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第71章 “短、平、快”(2 / 3)

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上支付”的传播重要性。

    最开始,根本没意识到这一点的重要性。

    ……

    要说互联网时代带来最大的改变是什么?

    毫无疑问是——

    极致的“短、平、快”!

    譬如:点进一本小说,连作品封面、展示页、评论区都不用看,直接跳转到正文。

    点到商品付款,所有app都催促着你开启一键免密支付,省略密码输入过程,连指纹和扫脸支付都给优化掉。

    点到视频页,最先开启的永远是自动播放。

    只要将过程缩略到没有,那么消费者将会在无意识中,极大程度的被引导和被支配。

    ……

    传统购买汽车的流程,消费者通常要经过——被传播——查阅或谈论车型信息——前往4S店——预约并进行试驾——销售谈判——繁琐选配——金融付款——办手续提车。

    几乎每一项,都要耗费大量的时间。

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)第71章“短、平、快”(第2/2页)

    只要客户稍有犹豫,便会陷入长时间的拉锯。

    而到了大网络时代,最极端的情况下。

    所有中间的环节,都可以不需要。

    只剩下了:被传播——网页(app)交付订金——到店付款提车。

    有的车连选配都不需要,所有的配置被高度集成为两档,选完颜色和样式就算结束。

    听起来很令人震惊。

    在这个时代的人们,绝对想不到在短短的几年后,很多年轻人能在根本没看到过实车,或者说一台车甚至没有完全发布,仅仅展示了一段ppt,就直接下单订下一台几十万的汽车,并且后续还有大概率完成提车流程。

    这就是网络信息与传播学,做到极致的成果。

    最先享用这份成果的,毫无疑问是最先发扬了这个模式的特斯拉。

    而后。

    就是各路“营销之神”的辉煌战绩了。

    网页与app下单购车模式,毫无疑问是年轻人接触最快,也是最大化利用传播学效率的方法。

    所以许易对于网页的要求,很苛刻。

    打造直营订车网页与购车app,是开启全国直营销售的第一步,只有这样,才能确立“品牌直营+经销商”混合模式的完全上下位关系。

    所有的购车订单,都要通过官网或者app后台下单。

    也即是对加盟品牌经销门店的绝对控制,而不是类似传统4S店的那种合作模式。

    “嗯,等下单和选配功能

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