司营业厅为原点开始蔓延。
而交易厅的小伙计们，则将这种第一手的内幕消息，以友情提醒或者免费奉送的形式，转述给更多的人。
不过有一点还是值得欣慰的，因为当时社会上这种离奇、荒诞的传言数不胜数，以至于听到这些消息的人也只是将“欧陆快速运输公司有船撞冰山沉没”这件事当成了打发无聊时间的边新闻，没人真的当成一回事。
作为始作俑者，拉里有点负罪感。不过想到正规通讯社也经常在报纸上编这种虚假未经证实的新闻，拉里心中的负罪感减轻了些。
而另一位“始作俑者”迈克尔亨尼西先生，已经在营业厅的嗡嗡议论之声中再次沉沉睡去。
当前时代，电报已经成了不同地区之间最为常见的联络方式。
潘恩韦伯证券公司的电报间里，一个来自剑桥的小伙子正在一丝不苟的快速发电报。
信息转化成摩尔斯码被传递到千里之外，并且再次被译成文字传递到公司总部。
25分钟之后，公司总部传回讯息，
“我们没有收到相关信息，亦无法证明相关传言，着请波士顿营业部的同仁向克莱恩先生本人求证。”
皮球又踢了回来，前台经理华莱士先生拿着这份电报有些踌躇，感觉这样的消息并没有办法给亨尼西先生一个好的交待。
于是，前台经理就派出了一个营业部的小伙计，带着本人一封亲笔信，亲自去面见克莱恩先生。
当然，此时就不能说什么迈克尔亨尼西先生想知道了。
华莱士巧妙的隐藏了一点点事实，在信里将询问缘由写成了，“潘恩韦伯证券公司的总部请求波士顿营业部求证一条未经证明的传言。”
毕竟，这也是事实。
小伙计出发的时候，已经是下午3点钟了，股市的下午盘已经结束了。
拉里已经看到了自己想看到的信号，在最后十分钟的行情报价中，欧陆快速运输的股价已经开始出现了破位走势。
当天，欧陆快速运输公司的最后一个股价是4.05美元，这已经达到了该股最近七个月的最低股价位置。
拉里看着自己手抄出来的欧陆快速运输公司的最新报价，还是很纠结。
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