几亩。
进入二月之后，北边的海面上已经没有了浮冰。全厂的改装工作也已经接近了尾声。所有的舷窗玻璃也已经安装到位，驾驶舱的玻璃也已经快要完成。
眼看着四条船的改装，都已经要接近尾声。程风又赶着他的小羊车来到船厂，从怀里拿出了一张图纸递给了负责船帆的大匠蒙炳刚。当蒙大匠打开这张图纸的时候，他完全看不懂了。
图纸上画的是一条桅杆，但桅杆上悬挂的既不是泰西人的软帆，也不是中国的硬帆，而是一种下宽上窄，像一个三角形。三角玄面还是弧形。靠桅杆的方向宽，而是圆弧形的，别一方向是尖的，也如一个带弧形的三角形。而且每一块中间都是被镂空了的，看上去一片一片的好像很多，可镂空的骨架其实重量并不大。
蒙大匠这回是真的看不懂了，这东西到底是干嘛用的？既像是帆又不像是帆。
好在程大少又从自己的怀里拿出一个用纸做出来的模型。有一个和图纸设计完全一样的模型拿在手里，蒙大匠这回算是看明白了，这还真是帆，只是完全不同于传统的帆。
只是从设计图上来看，这个方面比传统的硬帆要窄的多，更不像泰西软帆那样占了很大的地方。看着那狭窄的帆面，蒙大匠有些懵，这样的帆能推得动船吗？这么小的迎风面。能得到多大的风力帮助，蒙大匠不能理解。
程风解释道。：“这种帆叫飞翼帆，这种帆自重轻，风力使用效率高，不管是顺风还是逆风，都能有很好的航速，特别是逆风的时候，这船帆只需要和风向有一个非常小的夹角就能充分利用逆风的风力，形成船帆的前后气流压力差，能让逆风航行的船跑出顺风的船速来。”
关于什么是气流压力差的问题，程大少也懒得和这些人去解释，其实解释也解释不清楚。自己只需要把他们需要做的事情指派下去也就可以了，不需要掌握什么知识，只需要对比一下船舶速度，就知道谁优谁劣，到时候有了成品做参照，解释一些专业术语时也容易理解些。
“蒙爷爷，这样的飞翼帆原本是有配套的船型的，但是咱们这里不是还不能造新船嘛？我就想试试把这个帆安装在鸟船上试验试验看一下，能不能提高些速度。所以这船你也别全改，就拿一条鸟船来改一下，这样两条鸟船有对比，就能知道哪一种帆形有优势。就算是这样的方案在鸟船上并不能提高鸟船的速度，也至少咱们也有了这种帆的制作经验。也为咱们今后打造新式船奠定一个基础。”
既然小东家说是实验新式帆的可行性，蒙炳刚也没什么好说的，是骡子是马，总要拉出来遛遛。自己照着图纸改出来试试，具体合不合用只有试过才知道。
刚从船厂回学校没两天，五金厂那边传来悠扬又浑厚的汽笛声，虽然学校离五金厂很远，但那浑厚的声音，吹鼓着耳膜充满了震撼，还是把整个学校都惊动了。大家都不知道这刺耳的鸣叫声是何怪物发出来的。
只有大少听见这汽笛声后惊喜得从椅子上站了起来。别的事情也顾不上了，跑到院子里解开羊羊的绳子，赶着自己的羊车就往五金厂跑。
在五金厂里，程风看到了自己提出来那个可以吹气喇叭的小锅炉。程风到来的时候，制作锅炉的师傅们正在调整喇叭的结构。
大少围着小锅炉看了一圈，只见这锅炉大约有成人这么高，四条长腿，把整个锅炉高高的托立地面，排烟管的旁边有一条高高的气管，上面就连着一个铜喇叭。
在气管的另一侧还有一根小气管，小管子上面放着一个圆铁块。这锅炉的下三分之一处还有一颗U型铁管，问了罗三师傅才知道，上面的那个圆铁块是泄气用的，锅炉气太多的时候，那铁块就会被顶起来放掉多余的气。
个空心的铁球，锅炉里水满的时候，这个铁球会浮在出气口的位置，挡住气口，如果锅炉里水位不够的时候，在气口和铁球的旁边间隙处有一个小孔，水位低于小孔时，那个小孔就会有气吹出来把空心铁球向下压，这样那出气口就会冒出水汽，烧锅
