现在的肖灿，已经管不了那么多了。
既然自己拿不到果壳，那么就收购一家其他濒临倒闭的汽车企业。
到时候再把它这个汽车，改造成为电车。
就可以，正式和杨芸生打擂台了。
小小的一个杨芸生，泥腿子出身，也不知道这家伙哪来的胆子，竟然敢挑衅自己的。
殊不知自己肖家，能够拿出的资产，是多么的庞大。
杨芸生自然不清楚，肖家的产业有多么的庞大。
可这家伙从部队退役，转过来经商，在杨芸生看来，就是最大的败笔。
真以为，现在生意是这么好做的。
为什么那些富一代，最怕的就是自己儿子女儿有想法，出去创业
那是因为他们知道，如果自己的后代胡吃海喝，泡妞玩女人，自己挣的钱够他们挥霍一辈子。
可如果去创业，动不动就是亏几个小目标，谁能够这么亏下去啊
四月二十七号，上午十一点。
上面公布了电车，在国内的基本政策。
很多车企，都开始激动了。
只怕往后的这一年，能够被称为电车元年。
他们必须紧跟政策，将电车铺到全国去。
在政策颁布的五分钟后，果壳车企公布了自己一代电车的数据，超强续航657公里，直接震惊了媒体。
甚至霸榜微博热搜，以至于西方的诸多的媒体网站，都惊讶到了。
没办法，果壳车的超强新能源电池，竟然比自己国家的还要强那么十几公里，这简直不可思议。
在电车行业，续航就算多一两公里，那也是了不得的突破，何况是十几公里。
同时滴滴也发布了最新消息，那就是使用果壳电车跑滴滴，那么司机与滴滴平台的抽成费用，将会缩减到百分之二十。
如果是其他车辆接单，那么依旧保持着百分之二十五的抽佣。
这就是杨芸生的顶级阳谋，你明知道我是图你口袋里的钱，可你还是要把你口袋里的钱，送到我的口袋里来。
不服，那你就继续用原车，或者其他车来跑滴滴呗。
很多外资车企，甚至中外合资的车企，直接傻眼了。
他们本来都打算政策开放以后，大干一场。
最多一两个月，属于他们的电车也将会陆续进入国内市场。
但是杨芸生这么一搞，那么他们的电车份额，将会变得非常少。
也不是说没有，是如果果壳一家吃肉的话，那么他们其他人都只能够喝汤。
为此，他们立刻向上级部门投诉了果壳不正当的商业竞争。
可他们似乎忘记了，如今的果壳将会是山城的重要企业，也是将来的纳税大户。
想要在山城投诉果壳不正当商业竞争，简直是白日做梦。
就像南山必胜客一样，果壳也可以称为渝北必胜客。
所以这件事情，那些领导根本不予理会。
因为果壳将来会成为，山城的支柱型企业。
另外抖手铺天盖地的宣传，让更多人认识到了果壳车，那么也会有很多人认为，其他企业的电车不过如此。
因为果壳电车的设计，还是非常拉风的。
更重要的是，果壳前身是力帆汽车。
是一个老牌的车企，不像是某米，突然说做车就做车。
这样的一个企业来做车，很难让人相信制造出来的车，在安全方面没有问题啊！
果壳电车，就不存在这些毛病。
果壳车目前的库存，是三万一千两。
但是这三万一千两，每辆的价格都定在了17.7万元。
半个小时，竟然直接销售空了。
而且预售方面，已经突破了一百三十万辆。
