bsp; 「这一次上级让我过来协助建设深城大学机械与车辆工程学院,我也是压力很大,但是又对未来非常的有信心。」
「有宝马汽车集团这个大靠山,我们完全可以把你之前提到的产学研的方案好好的利用起来,让深城大学的车辆工程专业成为全国富有特色的一个专业。」
「首都理工大学那边主攻军车和商用车,成为国内车辆工程专业的龙头老大。」
「我们学校的车辆工程专业主攻乘用车,立志成为国内车辆工程专业的季军。」
「到时候一南一北,大家互相配合,让华夏汽车行业完全实现不一样的发展节奏。」
「母校那边,从今年下半年开始,车辆工程系的招生班级已经扩大到了四个班,另外还有地面武器机器及其机动工程的两个班级,外加热能与动力工程专业的两个班,相当于有八个班都是跟汽车密切相关。」
「等到这些人毕业的时候,一年就会有240名毕业生,这些人分布在全国各地的汽车厂之中,必定会让首都理工大学车辆工程系的名气变得越来越大。」
赖永峰充分的结合了首都理工大学那边的情况,跟江辉讨论车辆工程系的建设发展工作。
这样子有一些共同的回忆在里头,很多事情就好办很多。
「赖教授您这个定位我觉得非常不错,南方这边的重工业相对不是那麽的发达,深城大学车辆工程系主打乘用车市场,我觉得是完全可行的。」
「在国外,八成以上的汽车市场,其实都是民用的乘用车市场。」
「只要把它搞好了,影响力绝对是谁也不能忽视的。」
「伴随着改革的发展,有钱人越来越多,买车的人自然也会变多。」
「将来华夏的民用车市场绝对是非常巨大的,足够支撑深城大学车辆工程系成为全球知名的汽车专业。」
赖永峰的定位是完全符合宝马汽车集团的利益,江辉自然是全力肯定。
短时间内,宝马汽车集团肯定是主要去生产民用汽车,把出口市场给搞起来。
等到路虎品牌在国际市场上都闯出了名声之后,再次发力国内市场,那个时候大环境想必也已经有很大的变化。
经过十来年的改革之后,能够买得起车的人也更多了。宝马汽车集团在国内发力也有了基础。
不像是现在,宝马之光一年销量十多万,基本上就到顶了。
想要继续大幅度的提升,短时间内是非常困难的。
哪像是后世,整个华夏的汽车市场年销量去到了3000万辆这麽一个层次,一个月的销量都比现在一年的销量多了好几倍。
「我也是这麽想的,到时候我们学校跟宝马汽车集团深入合作,邀请你们的技术专家过来给学生授课,甚至让一部分学生跟着你们的专家去搞研究,更早的了解企业的需求,更早的接触最前沿的汽车技术。」
「不管是对学校还是对学生,亦或是对宝马汽车集团,都是很有好