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第68章 点发工匠,修筑驛道(2 / 2)

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匠各十人,陶匠就先不点了。记得,本官这要的人,都得是经验老道的大师傅!”

“这个要求,不让孙书办为难吧”

“此事不难,请老爷放心。”

不要数量,只要质量。这里面能操作的空间就大了,或者说,具体点哪些工匠服徭役,本身就是工房这一执行层的基本权力。

“好,工匠这边的事就交给孙书办了。另外户房、兵房这边,来看看这张图...”

李斌点头过后,將公案上的舆图往前推了推:

“本官欲在这阜成门外,修一条驛道,连接西城粪场。兵房这边,记一下路途,报兵部职方司备案;户房核算造价成本。吏房这边,罗书办,尔等稽查的第一战,就在这了...”

“本官將丑话说在前面:此路,乃我宛平工程,一应物料、人力皆为我宛平所出。但凡有人敢对它伸手...”

“吾等不敢,请大老爷放心!”

不等李斌將这威胁的话说完,各房书吏纷纷躬身保证。

这口说无凭的保证,李斌自是不信的。

但眼下,李斌也没继续在这个话题上纠缠,留下一句“勿谓言之不预”后。

对修路一事的探討,回归正题。

“敢问李知县修这条驛道,可是为了解南城之乱若为此事,下官自然支持知县决定。但这驛道,何为要往西城粪场处修筑还请知县解惑。”

修一条驛道,很明显不是李斌刚刚要的那二十名工匠就能够的。既然李斌没有徵发徭役的意思,那想修路,便只有走僱工这一个办法了。

此时僱工,很明显,就是在为南城游民,提供一个以工代賑的工作岗位。

包括县丞杜锋在內,眾人都对李斌修路的决策没有异议。可奇怪的是,您老人家是怎么想的修一条通往粪场的路还特么是用驛道连接!

所谓驛道,换个说法也叫官道。

是古代道路中,建筑成本、道路等级仅次於內城青石板路的一种道路。

其路宽通常在8-12米,基层夯实泥土,並辅以碎石增加路面硬度。在某些比较重要、人流车流量大的地段,还会铺上青砖、石板继续增强路面承载能力。

这种大路,通常只用於京师连接各省的主干道。

照比后世,这驛道,不说是国家高速吧,那起码也得是个国道级別的道路。

修这个级別的道路没问题,毕竟宛平是京畿首县,县內驛道本身就多,再增加一点也没啥。

可將驛道修往粪场!

县衙眾人此时看向李斌的眼神,不由得古怪了起来...

早就听说这李知县举止放浪,思维迥异。如今看来,这京中传闻,不似空穴来风啊

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