第二天早上，耿涛从床上起来，洗漱好穿好衣服，来到旅馆楼下的大厅，故意和旅馆老板閒聊了几句。
然后，朝旁边的咖啡馆走去，进了咖啡馆，要了一杯蓝山和一份报纸，喝了口咖啡，打开报纸，头版头条上面赫然就是昨天晚上，隧道间大桥被炸的消息。
其他在咖啡馆的客人，也在小声地议论著这件事情，都在猜测可能的元凶和动机，猜测最多的认为是竞爭对手，想让力拓和必合必拓两家公司垮了，这样其他公司才有机会胜出。
耿涛听了大家的议论，嘴角慢慢翘了起来。
而此时的码头上，也在为爭抢不多的铁矿石而爭吵不休，几个铁矿石贸易商正涨红著脸互相指责。
其中一个矮胖的中年男人指著对方的鼻子喊道：“你们公司昨天明明已经拉走了两车，今天怎么还来抢“
高瘦的男人不甘示弱地回懟：“码头又不是你家开的，有货大家凭本事拿，凭什么就许你们囤货“
旁边的工人抱著胳膊冷眼旁观，时不时低声议论两句，现场乱作一团。
港口管理人员正焦急地协调，额头上的汗珠顺著脸颊滑落，却根本没人理会他的劝阻。
不到一天时间，码头上的铁矿石就都被装船运走了，其他没有装到铁矿石的大型货轮，只能漂在码头附近的海面上。
在第十九天的时候，耿涛终於等来了港岛来澳洲的公司团队，带队的是原业务部负责人詹姆斯.布朗，以后由他负责澳洲事务。
在这十多天等待的时候，耿涛也把皮尔巴拉矿区的情况，摸得一清二楚，只等行动开始。
耿涛和大卫分別把各自的团队介绍给对方，也拿来了双方合作开发的矿区图。
通过三天的討论和洽谈，双方决定第四天，前往皮尔巴拉地区进行实地勘察和准备，后续的开採设备也会马上运来澳洲。
而耿涛也和大卫道別，说准备坐顺路的货轮迴港岛，回到港岛会马上安排后续的人员和设备，使华兴矿业儘快正常开採。
然后，回到码头旁边的旅馆，退了房间，开车来到码头，看著附近海面上漂著一百多艘万吨货轮，嘴角不知不觉翘起了弧度。
接著，他就回到市区，把车停在联邦银行旁边，这附近一共有著包括：国家银行、西太平洋银行、澳新银行、国民银行、滙丰银行等十七家国內外银行，等待著下班时间的到来。
当看到联邦银行的职员离开银行，两扇大门关上的时候，耿涛就开始了他的收取行动，因为银行比较集中，所以他的收取速度也非常快。
用了不到两个小时，就把十七家银行的地下金库都打扫得乾乾净净。
然后开车朝著机场驶去，到了机场附近，他把汽车收了起来，然后施展御风术和隱身术，朝著机场大门跑去。
这里的机场守卫形同虚设，他们根本想不到，现在世界上小的局部战爭都没有，却会有人打他们机场的主意。
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所以，除了机场大门口的四个守卫，整个机场连巡逻队都没有，那些守卫都已经回到营房睡觉了。
耿涛来到门口，先把那四个哨兵收了起来，然后来到机场塔台，把连忙的六个值班人员也收了起来，接著就是守卫部队、飞行员、机械师。
半个多小时后，整个机场就剩了耿涛一个人，接著就开始收取各种飞机、维修设备、飞机配件、雷达、航空煤油等。
多亏了空间里面准备的大型储油罐，要不就只能看著那些航空煤油望油兴嘆了。
然后，又把机场查看了遍，觉得没有什么遗漏，才开车离开，朝著军用码头驶去。
军用码头的布局比机场更为紧凑，岸边停靠的三艘驱逐舰和四艘护卫舰，在夜色中像沉默的钢铁巨兽，这些都是鹰酱支援的，其性能还是比较先进的。
耿涛依旧用老办法，先解决了码头入
