稳定性极高，支持-40c150c的极端工作环境，极寒条件下仍能保持80%以上电量！
静置损耗：日均掉电仅0.1%（对比液态锂电普遍1%以上）！
即使作为气态锂技术的“发明者”，陈默看着这演示也听得啧啧称奇！
新能源汽车，3分钟充80%！
这速度在当前新能源汽车领域，简直是碾压级的存在！
他不由得畅想，如果将来技术迭代到支持8c甚至更高倍率超充，那充电时间怕不是要进入“读秒”时代
再加上气态锂电超低的自放电率，这“蜂巢”方案确实潜力惊人！
好不容易等远橙展台的人潮稍退，陈默才有心思看向隔壁，引发同样轰动的a124展台。
他们的技术源自nvsa高级研究员与普林嘶顿大学客座教授陆知行。
原本这是一个nvsa与普林嘶顿联合的太空项目，陆知行教授受陈默去年公布的气态锂电启发，才转向开发氢基气态锂电池，并获得了平果、特斯啦、a124等巨头投资。
这个陆知行教授陈默还是有印象的，去年八月学术界对陈氏-气态锂质疑的时候，对方站出来支持了他。
氢基气态锂吗
陈默快速扫过a124展示的核心参数，并与远橙方案在心中做了个直观对比。
【远橙气态锂】vs【a124气态锂】
前置技术：（氮化物固态电池）vs（氢气燃料电池）
电极材料：（多孔石墨烯+金属有机物）vs（崧下碳硅电极）
初代能量密度：（86wh/kg）vs（58wh/kg）
工作环境：（-40c150c）vs（-10c60c）
循环寿命：（3500次循环开始下降至80%）vs（2000次循环开始下降至80%）
充电速度：（30秒860ah）vs（20秒580ah）
成本：（56元）vs（58美刀）
安全性：（不可燃，针刺试验中无起火风险）vs（存在泄漏风险，针刺易爆炸，安全性依赖复杂防护系统，笨重）
陈默迅速得出结论：除了电极材料略逊一筹，远橙的“蜂巢”方案在能量密度、环境适应性、安全性、循环寿命、成本控制以及最重要的充电速度（同等时间充入电量）上，实现了对a124氢基方案的全面领先！
a124唯一能打的“太空技术”噱头和北美背景，在绝对的技术和成本优势面前，显得苍白无力。
“不足为惧！”陈默心中笃定。
他招呼看得津津有味的赵铁柱和一直安静观察的宫韵：“走吧，去下一个馆了！”
三人转身，融入了w4展馆依旧鼎沸的人流中。
而在他们身后，远橙“蜂巢”充满科技感的金色六边形，在展台灯光下熠熠生辉，预示着新能源领域一场由深城工博会掀起的风暴，即将席卷全球。
