这一时期的小县城要想有钱，除了开厂只有开矿，旅游作为经济支柱的可能性根本不存在。
真正旅游业兴起是两个先决条件决定的，那就是有大量的普通人有闲又有钱，愿意为了休闲而去消费的时候。
全国开启双休要等到95年，黄金周要等到99年，而人们普遍工资上涨有了闲钱，那都要等到90年代中后期了。
排除了旅游的选项，要开厂就要有技术和投资，可谁会来一个犄角旮旯的小县城开厂子呢？
开矿倒是有可能，这一带探明的矿床资源有好几十种，成规模的也有煤矿、铁矿、钼矿和锑矿等等。
可这些矿都埋藏在深山里面，道路水电都不通，开采难度和成本都太大了。
在其他地方，还有更多容易开采的矿脉的情况下，国家并没有花费大价钱过来建立矿场的必要。
比如说煤矿，省内就有平顶山很众多大型煤矿矿脉，有的地方甚至有露天煤矿。
那些矿挖一铲子下去就是钱，一吨动力煤的开采成本才三五块钱，卖出去却值三五十块一吨，那些矿才值得国家过去办矿场。
像卢氏县山里的煤矿，想要开采，就先要花几千万开路，光这一项门槛就让这个可能性降到了谷底。
所以，当孙志伟乘坐开往卢氏县的班车时，路上的路况比他从商都过来的路况还要差。
坑坑洼洼的颠簸了好几个小时，差点没把他晃晕，他才终于抵达卢氏县城。
卢氏县县城横跨洛河两岸，城区狭长，县城内到处都是老旧的古建筑群，只有一些机关单位和当地的小型厂矿才有水泥建筑。
这些小厂说的可不是什么挣大钱的大型厂矿企业，而是国内每个县城都有的一些只能供应当地的小厂子。
比如，豆腐乳厂，酱油厂，火柴厂，机械厂，水泥厂，五金厂，煤厂，铁厂等等。
对，有煤矿，但不是大煤矿，只是少量的挖掘一些，供应县城里面的燃料消耗的小煤矿。
铁矿也一样，只是少少的挖掘一点，供应县城里的小高炉炼铁厂和小五金工具厂。
想要多挖一些运到远处去卖是不可能的，成本太高没人要。
但不办小煤矿小铁矿又不行，这些原料燃料从外面拉进来，运输成本也高的吓人。
所以，才会有这种本地小厂，它的开采规模连后世的很多私人小煤窑都不如。
这些年，因为市场逐渐开放，有很多工矿企业开始连年亏损。
煤炭行业是最先开始推行承包经营责任制的。
它们以“交足国家的，留够集体的，剩下的都是自己的”这样的原则，将亏损煤矿的经营权下放到个人或者集体。
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