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第494章 起航(2 / 3)

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p;此外,孙志伟还在标书上写明,他会将墨尔本号拖离澳洲再处理,绝不污染澳洲本地的水域。

    这又是个大大的加分项,因为这迎合了保护本国环境的政治正确,但这会增加一大笔运输费用,进一步降低利润。

    最终,孙志伟名下的《西点物资回收公司》,漂亮的赢得了此次投标的胜利。

    其他参与投标的回收公司,在了解到孙志伟的标书内容后,表面上无话可说,背地里却将这个西点公司骂的狗血淋头。

    收个破烂而已,有必要这么卷么,都这么搞,大家还怎么挣钱。

    孙志伟却不管这些,投标成功了,下一步他就要去交接墨尔本号了。

    一艘航母,他不可能一个人去交接,但他手里又没有人手。

    于是,投标结束后的当天,他就赶到了墨尔本市,在当地人才市场中雇佣了一批基础人手。

    这些人主要是用来处理各种小事、杂事的,他又不是真的要拆解墨尔本号,不需要专业的拆解工人。

    后面几天,他就带着新雇佣来的手下去接收墨尔本号了。此时船上的战机已经全部转场离开,弹药库也被海军后勤部门清空。

    现在,墨尔本号上面的武器系统,只剩下25门40毫米对空机关炮,而且炮弹一发也没有。

    孙志伟的人手到达后,负责看管墨尔本号的一队宪兵赶紧交接后就跑了。

    他们这段时间过的可不好,不时的有本地居民过来抗议,他们也被折腾的焦头烂额,如今有人来接手,那可就太好了。

    等宪兵们走后,孙志伟站在码头上,看着眼前巨大的墨尔本号,心情也有点复杂。

    这么大一艘航母就是自己的了?

    可还没开心一会儿,他立即就摆脱出了高兴的情绪,现在墨尔本号还在澳洲的港口,那这玩意儿就不算自己的,要赶紧走。

    此时,议会答应的拨款还没有到账,但孙志伟已经等不及了,他必须在各方还没反应过来之前离开澳洲。

    但要快速离开必须要有一个好理由,孙志伟想着想着,就将目光投到码头外不远处,零零散散的抗议居民那边。

    一天后,墨尔本码头附近几个街区的志愿者协会,都收到了匿名好心人的捐款。

    捐款指明用于支持对“灾星航母”的抗议活动,誓要将这个污染源赶走。

    本来不愠不火的抗议活动,在有了匿名资金的支持后,顿时如火如荼的开展起来。

    聚集在墨尔本航母所在码头的抗议者与日俱增,人一多情绪就容易控制不住。

    几天后,因为一个意外,矛盾爆发了,最后居然有人朝墨尔本号投掷燃烧弹,最后守护在码头的《西点》公司员工,不得不拨打了报警电话。

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