孙志伟驾驶着卡车一路向北，沿途看到的不仅仅是对房屋的爆破，还有对工业设备的拆卸和搬运工作等等。
除此之外，上面还特别下令，拆除占领地区的基础设施。这里面就包括了铁路设施和发电设备。
当年，我们在北部地区建造了数百公里的铁路网，而安南地形复杂，这使得当年的铁道兵们的任务难度不亚于战争。
铁路不仅仅是地区经济发展，道路的畅通还能够成为安南骚扰我国、向其提供后勤补给的快速通道。拆除铁路势在必行。
战士们先是将铁路的所有枕木全都切断，接着拆除铁轨。
拆下来的钢材大多被带回国内，难以运回的钢材被就地销毁。
除了铁路，当地所有的工厂，桥梁，水电站等等都在拆除之列。
安南北部原本就是他们的主要工业区，其中大部分设备和工厂都是当初我们援建的。
如今他们要做白眼狼，那我们自然不会再客气。
直接收回援助，打断他们的工业化进程，让他们的工业能力退回到二十年前。
他们不是仗着有毛熊撑腰么，不是要当亚洲的老大么，那就让他们找毛熊要援助去吧。
而除了工业设备，安南仓库中的储备物资也要全部收回，那些物资大都是我们当年支援安南的。
能运走的都随车运走了，运不走的全都直接就地销毁，不能再留下来资敌。
里面不仅包括大量的枪械、火炮、子弹、炮弹等军用物资，还有很多的石油、米面、自行车、医药等生活物资。
听说安南如今已经富裕到，用咱们支援的成袋的米面垒战壕的地步。
咱们国内都舍不得吃的好东西，可不能再让他们这么糟蹋下去了。
用孙志伟的话来说就是，吃了我的给我吐出来，拿了我的给我还回来。
于是，从进入LS市开始，孙志伟就看到源源不断的运输车队从国内过来。
然后这些卡车又装满了一车车的物资往回赶，孙志伟正好跟他们一路回家。
等他跟着车队开到了国内一个临时的物资集散地，他才转向开往花城。
车上的东西可不能留在前线，前线也用不上这些东西，他可是要拿回去验证战绩用的，那是他拆毁1009架战机的明证。
还有那些定时手榴弹，还剩1000多枚。
虽然它们不能随意调整定时时间，有点鸡肋，但在没有更好的装备的情况下，凑合着也能用啊。
话说，老M那边C4的制造技术，在越战时期就已经成熟了，但目前国内好像还没有。
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