nbsp; 礁石群往海中延伸超过千米，再加上那里直面大西洋的海风和洋流，水文情况极其复杂，水面船只完全无法靠近。
如果全是这种情况的海况地形，孙志伟也不会选这里。
主要是他前世读过一本地理读物，上面曾经介绍过一笔，就提到过那里的情况。
书中记载，那片水域虽然水面情况十分糟糕，但是意外的，水下反而比较平静，水深也超过70米。
孙志伟决定实地去看看那里的情况，如果可以，那么开发出一个隐蔽的潜艇码头，就很划算了。
无非是以后给这边投点钱而已。这么个小疙瘩样的小国家，咱们手指缝里漏一点就够他们吃饱了。
不过，这个他只能提建议，可不归他管。
‘孟菲斯号’很快来到布拉瓦岛的西北角。这里的海浪很急，不停的打在礁石上，洒出无数白色的浪花。
孙志伟绕着这一片礁石，仔细的用主动声呐探测了一遍，寻找到几条可以深入的水底航道。
然后才开始一条一条的用空间探查，然后选中了一条最深入内部的航道小心的向里面驶去。
他一路走一步，停三步，遇到狭窄的地形，就用空间切割水底的礁石，一点点开拓着行进的路线。
他这一切割，就发现了水底石头的不同。
在这片礁石的上层全部都是黑色的火山石，但是在水底20米以下，黑色的火山石却变成了黑曜石.
这要不是他有空间切割能力，还真拿它们没办法。就这样一路开山裂石，1个小时后，‘孟菲斯号’终于来到了悬崖底下。
这里已经是礁石群的内部，水底十分平静，跟水面的惊涛拍岸形成鲜明的对比。
这里简直就是个天然的潜艇港口。
只是这样还不够，以后可是卫星的天下，凡是露在外面的东西，全都逃不过卫星的眼睛。
看着眼前的黑曜石岩壁，孙志伟想到了办法，他开始用空间向悬崖内部挖掘起来。
20米深的水底，一条直径20米的通道正在向悬崖内部延伸。因为这里的黑曜石质地坚硬，这条通道完全不需加固。
通道延伸了10多米后，孙志伟开始让通道拐弯，如此两次，终于深入到悬崖内部，挖通了一个溶洞。
这时，他才开始拓宽溶洞，然后不停的将切割下来的碎石，撒到外面的礁石群中。
忙活了三个小时，终于把这个溶洞拓宽到200多米宽，50多米高。
水面被清理出一片平地，水下部分也已经可以容纳一艘洛杉矶级轻松掉头。
这样一个简陋的潜艇码头就算建成了，孙志伟把‘孟菲斯号’开进简易码头，然后
