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但要知道《洛杉矶号》是从72年1月开始建造的，距离现在已经有4年半的时间，到交付海军就是整整5年。
由此可见一艘H动力潜艇建造的艰难，不过，此时咱们国家也有了自己的H潜艇。
虽然技术上还赶不上白头鹰，但咱们依旧在努力追赶，孙志伟的行动也会助力咱们国内的研发进度。
想到能给国内出一把力，水底下正在潜泳的孙志伟，划水划的更加卖力了。
不过，他此时心里最希望的是，以后能弄到一台水下推进器，这样，远距离潜水就容易的多了。
等他游到潜艇船坞的时候，时间已经过去了大半个小时。
孙志伟将自己的身体藏在潜艇码头边的水下，然后才展开空间开始扫描起来。
很快，他找到了全部6艘正在建造的洛杉矶级攻击H潜艇，其中一艘已经完成了外壳的焊接，预估还有几个月就将下水。
不过这6艘都不是他的目标，他继续在这一片船坞中寻找着。
很快，在其中一个干式船坞中，他发现了两艘正在进行舾装的洛杉矶级潜艇。
船坞中已经注水，这两艘潜艇的设备已经全部安装完毕，正漂浮在水上做最后的涂装。
两艘潜艇的舷号分别是SSN691和SSN692，正是即将进入测试阶段的孟菲斯号和奥马哈号。
孙志伟停在船坞外面，使用空间可以清晰的看到，船厂的工作人员正在将一枚枚导弹、鱼雷吊装进潜艇中。
这两艘潜艇的设备的测试应该已经完成了，不然不会开始装物资。
从现在的物资补给进度看，最多三天，补给作业就将完成，到时候应该就要出航，进入为期六个月的海试阶段了。
估算了一下潜艇出航的时间，孙志伟没再停留，而是继续向东边游去。
今天他还要搞清楚，白天遇到的那艘疑似发生过战斗的航母尼米兹号，到底出了什么事情。
现在尼米兹号正停泊在诺福克海军基地的码头上。
从船厂到海军基地，这距离足有10公里，这个距离依靠自己潜水游过去，孙志伟感觉有点为难。
想了想，他还是转身返回，这次水中路径比较熟，只花了半小时，他就回到了‘汉堡号’上。
第二天一早，孙志伟告别了几个钓友，开着房车离开了码头。
这一整天，他就在市区的沿岸地带转悠，终于在下午时，在几十公里外的一个偏僻的码头上，找到了一艘小快艇。
那个小码头停着很多长期不用的小船，平常就一个值班的在码头大门口的值班室。
孙志伟
