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第51章 发动机点火测试(三)(2 / 2)

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,我就将 550A 的密码交给你。”

马兆显然对图恒宇的回答感到有些意外,他原本以为图恒宇会提出更为直接的要求,比如索要一台 550c 作为补偿。于是他好奇地问道:“为什么会是这个条件呢?我还以为你想要550c呢。”

图恒宇的眼神变得坚定起来,他解释道:“550c 的算力确实非常强大,但对于我来说,它还不够完美。它无法给予丫丫一个完整的人生,所以我需要参与 550 系列的后续开发,以实现这个目标。”

马兆思考了片刻,最终还是点了点头,表示同意。不过,他紧接着提出了一个要求:“好,我答应你。但是,你必须要经过严格的考核,只有通过了考核,你才能真正参与到后续的开发工作中。”

时间来到了2045年1月21日,这一天是计划中逐月发动机测试点火的日子。

巨大的发动机喷口,整体呈横向对称式布局,主喷口和次级喷口总计11个。喷口结构延续了地球行星发动机的基础构造,由7幅矢量喷口和24个小喷口组成;外围依旧是可进行矢量调节的叶片。

发动机正下方,一群航天员们在忙碌着。此时在刘远的面前,矗立着一个直径3.5米的巨大球体,从外表上看,它就像是一个被放大了无数倍的黑色足球。而这个看似普通的球体,实际上却是发动机最为关键的点火装置——“火石”。

从本质上讲,火石与核弹有着相似之处。它的工作原理是在装置内部形成一个极端的环境,通过这种方式来达成核反应堆的极端聚变条件,从而实现发动机的点火。

刘远跟诺夫配合着往火石内灌输精炼氦三,贺平和坤泰在旁边做着同样的工作,像他们这样的还有两组。

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