7秒的样子，现在放开跑好多了。”飞哥点头。
然后两人就意识到，明天三停策略也是相当不错的，可kii为什么不进站呢
就算之前不敢进，但是吴軾进了总该进了吧
“法拉利这是在干什么呀简直决策昏厥！”
兵哥喷了起来，但脸上却掛著笑容。
“法拉利总是喜欢搞错位策略，今天也是这样。”
飞哥回想了下这个赛季的法拉利的情况，补充说道。
每圈將近两秒的追近，確实相当夸张。
但是法拉利指挥墙下方的领队毛里奇奥並没有什么错愕。
这些对於车队来说都是已经预料到的事情。
第40圈，维特尔超越了kii，重新回到第三位。
同圈，科维亚特进站换胎。
第41圈，汉密尔顿领先罗斯伯格2.6秒，维特尔9.4秒，kii 13.5秒，吴軾28.1秒，马萨31.9秒，霍肯伯格1分05秒，博塔斯1分06秒，科维亚特1分07秒。
第45圈，吴軾距离kii仅仅剩余7秒多。
可下一圈，kii选择了进站。
“嘶！吴軾没有追回秒差啊！”兵哥笑不出来了。
“仅仅10圈的功夫也追不出一次进站来吧，法拉利那边也进行了策略应对啊。”飞哥感慨。
相较於二人组的不明不白，乔纳森相当清楚情况，所以提醒道：
“ph。”
唰！
第46圈，吴軾的圈速加快，又来到1分15秒3。
而第48圈，kii第一个乾净圈，1分15秒4。
威廉士预料中可能出现的情况成为了现实。
不过罗德里戈也好，乔纳森也好，都没有紧张过度。
早已经测算过的策略计划让他们知道在下一次换胎之后，仍然有机会对kii进行进攻。
他们现在需要测算出的数据是吴軾在第几圈的时候进行三停。
因为跟前排领奖台已经脱节，所以维特尔48圈就进站的策略並不能给威廉士参考。
梅奔两位也相继完成了进站，出来后已经在吴軾的前方了。
显然，梅奔这站不知道又搞了什么研发，速度更快了。
反倒是维特尔三停后落在了吴軾的后面。
不过吴軾並不具备阻拦维特尔到比赛结束的能力，所以现在的位置也是看个笑话。
第51圈，汉密尔顿刷出最快圈，1分14秒832。
等到第53圈，吴軾终於是进站。
换上最后一套中性胎后，仍旧落后kii將近6秒。
可是比kii新6圈的轮胎完全不用过於顾忌保护，吴軾的圈速很快就拉到了1分15秒1。
显然能够跟梅奔过过招的威廉士在乾净空气下的速度並不慢。
第57圈，吴軾追上了kii，比起对汉密尔顿穷追猛打，他对冰人的进攻就缓和得多。
f1赛场就是这样，如同勇敢者游戏般，现在是吴軾怕退赛，而不是kii怕退赛，所以自然要给对方些面子。
第60圈，持续的drs让kii无力招架，在1號弯被诈骗到外线后无法回去，吴軾隨即从內线进行了超越。
“p4。”
乔纳森冷静播报排名。
此时吴軾距离维特尔有足足13秒，剩余的11圈基本难以追上。
吴軾的跑法开始变得养生，难得在赛道上保护起引擎来。
此时赛场上的格局基本確定，一直持续到比赛结束都没有什么变动。
当汉密尔顿衝过终点线的时候，梅奔p房里的工作人员也仅仅是鼓鼓掌，並没有十分欢庆。
反倒是威廉士里眾人纷纷站起庆祝，简直比之前拿到领奖台还要
