.012秒，继续。”
他一边说著，一边紧紧盯著引擎的温度和內压，一旦超过临界点，必须立即通知吴軾放弃。
第二总好过退赛。
然而赛道上的吴軾並非这么想，一场第二，那么还要一场第二。
之后的两条赛道对於威廉士並不友好，他不可能去赌后面会更好的！
接下来的复杂弯道区间，汉密尔顿完全无法跟上，或者说他要跟上必然极大增加失误风险。
他完全不知道在鏖战一个多小时后的吴軾为什么还有这么多的精力敢於这样去操作。
有几个弯道，以他的直觉看来，那辆车就该衝出去。
甚至於当时他都兴奋得让心臟进一步跳快了。
可惜，最后那辆赛车稳稳行驶在最极端的赛车线上。
唰！
11號弯后的第一个drs检测点，吴軾领先汉密尔顿1.312秒。
“他没有拿到drs。”乔纳森说道。
“py。”
吴軾终於得空说了句话，隨即调整引擎模式。
紧接著的大直道上，威廉士损失了些速度，而后面的梅奔依然强劲。
“1.023秒。”
进入1號弯前乔纳森提醒。
吴軾知道引擎还需要冷却，所以接下里的几个弯道都只能正常驾驶。
因此在出弯的加速上，性能再度跌落。
他想到的解决方法就是快入慢出，將压力更多给到轮胎和剎车去，让引擎稍微休息会。
唰！
经过第二段直道，汉密尔顿追近到了1秒区內。
“刘易斯虽然没有drs，但是依然依靠著强大的性能和尾流追近了吴軾。
“刘易斯在等待一个机会，他等待著11號弯或者14號弯后的dsr检测点，一旦拥有drs，他將轻易超过吴軾！
“但吴軾会让他得偿所愿吗不会的！吴軾不会的！
“噢！天吶！4號弯吴軾锁死！不！不是锁死，他的前轮依然能够转向！
“他和汉密尔顿的秒差在拉开，是的，他们的秒差在不断拉开！
“1.032秒！汉密尔顿没有拿到第61圈的dsr！”
解说嘶吼著喊道，吴軾的控制让他太过于震惊。
但紧接著的发车大直道上，梅奔展现了他们作为厂队的韧性，汉密尔顿依然没有切换输出模式。
“刘易斯在大直道上非常快！你看看那美丽的火，这个直道他將要追回0.3秒！
“吴軾没有办法了，除非再度开启超车模式！可是引擎能够支撑他这么做嘛！”
在毫无指令的情况下，吴軾再度调整了自己的赛车模式。
下方三个代表不同动力部件的旋钮都进行了微调。
“他在干什么！”罗德里戈最先质问乔纳森。
很少有车手会去自主调整这些旋钮，毕竟车手虽然具备一定工程学知识，可是並没有监控系统，完全不知道车辆的情况，是不可能进行正確调整的。
然而吴軾却这么做了。
“相信他。”乔纳森只能这样说一句。
隨即就见到，在3號弯后的大直道上，汉密尔顿仅仅追回了不到0.1秒。
著说明两车的引擎差距非常小！
梅奔这边已经意识到吴軾又开起了特殊模式。
尼基劳达在托託身边说道：“他们的引擎能够撑得住吗”
“撑不住。”
托托摇摇头，至少在他看来，这样下去，吴軾很可能没法完赛。
引擎耐操，但是也娇贵。
吴軾也深知这点，所以在离开直道后，再度过6號弯后，他重新调回了模式。
这样確实会让引擎压力降低，可如果他每圈都这样，引擎会坏
