吴轼非常被动。
汉密尔顿也非常被动，他被吴轼带开了1.2秒的差距。
而在后方，维特尔毫不费力的收拾了维斯塔潘，毕竟车辆性能差距摆在那里。
博塔斯也重新振作，超越了赛恩斯。
第47圈结束，罗斯伯格以1分41秒334的成绩成为重新启动后的最快圈速。
吴轼稍微慢了些，仅仅1分41秒889。
汉密尔顿要快，1分41秒853。
然而进入第48圈，吴轼第一计时段的速度拉得非常快，这得益于他1号弯独特的处理办法。
很快，罗斯伯格就感受到了吴轼的压力。
他才刚刚出9号弯，就看到了吴轼跟得非常紧，这样下去，drs开启就会面对吴轼猛烈的进攻。
想到这里，在出弯后，他给多了些油门。
这个尝试竟然成功了，这是否说明赛道的条件已经改善到足以支持这样的操作了呢
紧接着的10号弯，是个可以大油门压过的弯道。
他毫不犹豫继续加大了输出。
而就在这个时候，10号路程中一段带有水汽的道路让他后轮出现了丝丝滑动。
哗！
尾部摇晃瞬间带来了不稳定，整辆车受到影响都摆动了起来。
罗斯伯格不得不立即通过快速修正方向来保证车辆不从左侧滑向缓冲区。
唰！
而这个时候，吴轼一闪而过。
“ohhhh！！”
威廉姆斯p房里，众人瞬间高高跃起。
“罗斯伯格又在高压情况下出现了失误！他不能再这样下去！”解说也忍不住悲呼。
而罗斯伯格更悲剧的事情还在后面，他好不容易恢复了速度，后面的汉密尔顿已经追了上来。
他立即走到中线，并在11号弯中将汉密尔顿超越的空间挡了个全。
托托皱着眉头，和尼基劳达说了两句。
吴轼则保持着绝对冷静的驾驶，重新回到第一名并没有让他被迷住脑子。
簌簌！
12号弯口，吴轼再度完美契合着赛车线进行了过弯。
在这种只有赛道线干的赛道上，他的超精准控制为他带来了巨大的收益。
唰！
第48圈结束，吴轼刷出最快圈，1分40秒987。
汉密尔顿则因为被罗斯伯格阻挡，仅仅跑出了1分42秒1的成绩。
可这并没有结束，第49圈，吴轼刷出1分40秒321的成绩！
罗斯伯格保持着自己的速度，刷出1分40秒666的成绩。
而汉密尔顿却依旧面临脏空气的影响，被影响了节奏，仅仅刷出1分40秒738的成绩。
“尼科，我们需要让刘易斯过去，我们需要他去进攻吴轼。”梅奔tr响起。
“他想要一个让出来的世界冠军吗”罗斯伯格在tr里猛然说道。
这话直接让梅奔那边不再发出任何声音。
“喔，罗斯伯格怎么能这么说话呢我觉得比赛结束后他肯定惨了。”兵哥笑道。
“不过罗斯伯格又不是2号车手，真的必须让车吗汉密尔顿没有比他快很多啊。”
飞哥理性分析，实际上也是希望罗斯伯格不要让车。
等到drs重新开启，罗斯伯格依然紧紧拦着汉密尔顿。
汉密尔顿自己也出现了失误，几次踩在湿滑路面导致不得不减速。
第50圈，吴轼领先罗斯伯格2.3秒、汉密尔顿2.8秒、维特尔7.1秒、维斯塔潘14.6秒。
佩雷兹超越了失去动力的阿隆索，来到第六。
“尼科，你要知道你在做什么”
梅奔不得不再度通过tr告诉罗斯伯格问题
