当吴轼的圈速不断滑落，最终稳定在1分38秒中的时候，冠军已经彻底失去了悬念。
因为这个时候，汉密尔顿的硬胎还能够维持1分38秒上下横跳。
其表现出的性能远胜于中性胎！
对于威廉姆斯来说，唯一的好消息是，罗斯伯格的圈速基本跌落到了1分38秒尾，甚至于1分39秒。
维特尔似乎看到了些超越的希望。
可是每当他跟上罗斯伯格后，在弯中又会迅速被拉开距离。
显然，脏气流中法拉利也难以获得有效下压力，基本丧失了在弯中进攻的能力。
所以这两位斗来斗去，也没有带来哪怕一次位置交替。
汉密尔顿则继续一马当先，将秒差又扩大到了7秒的距离，更是没有了看头。
后排车手们，除了维斯塔潘在44圈超越了赛恩斯，佩雷兹在48圈超越了埃里克森外。也没有了任何变动。
比赛顿时变得和摩纳哥一样，除了飞驰的赛车和引擎声，根本找不到值得关注的点。
而已经持续了一个多小时的比赛，这些声音也被观众听得厌烦。
“看来要这样带到结束了。”兵哥说道。
这次没有任何奶力，比赛安稳结束。
最后，刘易斯汉密尔顿再度冲线，拿下了日本大奖赛的冠军。
“很棒的比赛！刘易斯，很棒的比赛！很棒的结果！”bono发来庆祝。
“你们干得非常棒！伙计，你们整个周末都完美无缺，我很高兴回到这里，非常感谢你们的辛勤工作！在家乡（总部）的每个人也是！呼！谢谢你们！”
汉密尔顿说了很长一段话，他非常兴奋，新加坡的退赛阴霾仿佛已经淡去。
“吴轼，这场比赛也不错，你很好的管理了你的轮胎。”乔纳森说道。
“尼科，你恢复的不错，只是遗憾我们不得不得到这个结果。”
第二、第三名面对车队的tr都沉默着。
“p4，塞巴斯蒂安，我们很可惜！p4，太可惜了。”法拉利tr对维特尔说道。
“是的，我尝试了一切。
“我落后了，轮胎也达到了极限，所以.对不起。
“理想情况下，我们应该早进站一圈。
“我们没想到他们在外圈会有那么快的速度。
“我认为我们本可以保持领先，如果我们保持领先，我认为我们可以设法获得第三名。”
维特尔在tr里已经开始了反思决策，他努力思考着一切能够获胜的方法。
获得积分车手们陆续迎来了车队的祝福。
吴轼回场圈开得很快，他将车停在了二号牌子后面，有几分失落。
不过面对同僚们的祝贺，他还是上去与他们拥抱。
“他看起来很不满意。”嘉宾说道。
“当然，杆位起跑，同排的罗斯伯格失误，怎么想都会有巨大的优势，可是没想到最后还是丢失了冠军。
“不过，这就是比赛，有胜利的香槟，就有失落的晚风。
“这位年轻车手有着挑战冠军的勇气，那么就必定不会因为一场比赛而陷入沉沦，我期待着他接下来的几场大奖赛。”
汉密尔顿再次以无可争议的超越拿到了比赛。
如果罗斯伯格有着他的状态，其实是有机会杀向吴轼的。
可他没有，超越维特尔，回到第三已经是莫大的成果。
颁奖仪式和赛后采访很快到来。
当镜头对准汉密尔顿的时候，他充分地表达自信，认为接下来的比赛他很快就将追回积分。
“是的，接下来每站至少超过他7分，如果我的队友能够更好的发挥，那么不需要到巴西，我就能够锁定冠军。”
老汉少有在媒体面前说这么嚣张的话语。
