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所谓pn b，其实就是跟着前车做决策。
老汉什么时候进站，他就什么时候进站。
老汉换什么胎，他就换什么胎。
因为没有和老汉激烈的拼杀，所以目前他的轮胎情况还好。
即使威廉姆斯胎耗更高，但是吴轼轮胎管理能力也不是其余车手能够企及的，所以还是能够跟住汉密尔顿几分的。
过掉吴轼后，汉密尔顿开始加速。
第七圈，上圈的最快圈出来。
果然是汉密尔顿的，1分55秒322。
直接拉了吴轼的最快圈0.4秒。
也就是这半圈，吴轼就被甩出了1秒区。
梅奔性能发挥出来后着实恐怖。
随着吴轼落到第二名，转播镜头也瞄准了其余选手。
里卡多一个疏忽大意，就被罗斯伯格和维特尔理所当然的超越。
“罗斯伯格排名上升至第四，他前面是佩雷兹。”
乔纳森将情况告诉吴轼。
‘这么快吗！’
第七圈罗斯伯格就几乎要将发车的损失全部追回了。
不知道佩大师能不能够抵抗住罗斯伯格的进攻。
他心思动荡的时候，第八圈到来。
drs后，乔纳森的声音响起：“罗斯伯格超越了佩雷兹。”
“好，他来得真快。”
“yeah，不过不用担心，你目前有着6秒钟的领先。”
“py。”
吴轼默默计算了下，老汉在拉开他两秒后，巡航速度就每圈只比他快0.3左右。
罗斯伯格如果按照这个速度来追，只怕是要追不少圈。
但显然，罗斯伯格会在一停前尽可能追近。
这6秒的距离撑个五六圈也是至少的。
现在是第八圈，五六圈后，也差不多要到一停窗口了。
再加上罗斯伯格的轮胎损耗肯定比他大
“你要注意你的轮胎，我们在长距离时轮胎消耗的要远比梅奔快得多。”
他刚刚想到轮胎的事情，乔纳森就好似肚子里的蛔虫一样，将轮胎情况说了一遍。
“你是说罗斯伯格的轮胎状态说不定还比我好”
“是的。”
很快，第八圈结束。
被超越的佩雷兹在末尾顺势进站。
“半圈，他追近了你0.3秒。”乔纳森的声音再度响起。
“在接受范围内。”吴轼回应道。
简短的对话后，比赛继续进行。
“佩雷兹换上了软胎，是套旧软胎。”乔纳森说道。
“py。”
佩雷兹这站好歹也是前排的车手的，他的换胎和数据是有一定参考意义的。
除了佩雷兹，阿隆索也进站换胎了。
这个情况乔纳森就没有告知吴轼。
第九圈时，马萨受制于车辆，长距离速度劣势显现。
他此时被维斯塔潘追着干。
所以半圈不到，他就忍不住了，在tr里问道：
“我们什么时候进站”
车队随即相应，说道：“box box box!”
马萨的进站再度让人看到了威队两位车手之间的差别。
“上圈罗斯伯格追近0.6秒，但是他后半段乏力。”乔纳森又说道。
“py。”
吴轼准备慢些了，他的轮胎其实损耗也非常严重。
前方汉密尔顿的轮胎情况却深不见底，完全不知道他要跑多少圈。
紧接着，科维亚特一个巨大的锁死，显示出了车辆严重的转向不足。
第九圈尾，一批车手进站。
从前到后分别是格罗斯让、科维亚
