p>
包括里卡多，虽然右侧箱出现了损坏，可速度却没有太多损失。
他落后汉密尔顿也将将一秒钟。
第54圈，赛会调查表示是吴轼造成的事故。
“吴轼，你需要通过维修区一次，作为你之前将里卡多碰撞挤出赛道的处罚。”
“yeah，我明白，我明白。”
吴轼的头疼好了，但心痛、肉疼不止。
他第一次为他的狂妄自大而付出惨重的代价。
人车合一以来，他觉得自己无所不能。
可亨格罗林赛道却教他做人了，别以为什么线路你都可以跑、别以为你就可以比别人晚刹车！
明明之前的比赛中，吴轼已经因为进弯过快而吃亏了，却在重新启动后依然犯了这个错误。
说到底是长久以来形成的思维惯性，觉得自己就是能够处理所有赛道情况。
他内心的沮丧自不必多说，更是有些恨自己的无端操作。
然而在赛道上，什么情况都会遇到。
他的车辆没有像马萨一样出了些莫名其妙的问题已经相当对得起他了。
第55圈，吴轼进站通过维修区。
同时kii报告车辆的问题没有解决，大概率要选择退赛了。
吴轼从维修区出来时，马萨也进站更换轮胎，所以他反而又超了回去。
前方的纳斯尔速度快不到哪里去，追近后借助drs，两圈完成了超越。
第57圈，他回到了第13位。
知晓自己落后的吴轼，只能使出浑身解数，好像是在报复赛道一样。
簌唰！
1分25秒112。
最快圈！
快了前方车手近3秒。
全盛状态下，吴轼无疑展现出了他的实力。
如此快且稳定的圈速，很快就完成了对埃里克森的超越，上到第12位。
这时候，积分区里的博塔斯因为维修区超速、安全车情况下的超越被罚。
直接被从10位罚到了14位去。
吴轼获得了免费上升的一个位置，来到第11位。
“这对于吴轼来说也是此时为数不多的好消息了。”
原本因为重新发车激动不已的兵哥也泄了气。
“刚刚撞到哪里了怎么里卡多的圈速完全不受影响”飞哥有些疑惑。
“应该是侧箱，你看直道上的画面，有块皮都翻起来了，圈速是有影响的，不过对于稳定性的影响不大。”
“从马萨的情况来看，威廉姆斯这站的稳定性本就堪忧，吴轼的前翼受损后，几乎损失了所有的过弯稳定。”
两人大致分析了下情况，说得也大差不差了。
第61圈，原本第七位的赛恩斯因为车辆问题，自54圈就出现了圈速不足。
现在终于是滑落到了吴轼前面。
面对动力不足的赛恩斯，吴轼轻松驶过。
吴轼回到了积分区，第十名。
此时，维特尔稳定领先，罗斯伯格追近几圈后追不上，已经放缓了攻势。
因为他后面的汉密尔顿虎视眈眈。
第4的里卡多也盯着汉密尔顿，轻油状态下的红牛意外的快。
当然，最主要的是，他是前排里唯一使用黄胎的。
第5的科维亚特速度就慢了不少，秒差已经拉扯到了将近20秒。
维斯塔处于第6。
稳定的阿隆索在第7！
格罗斯让第8，路特斯还是得靠格大旗的发挥。
巴顿第9，吴轼正好位于他的后面。
那么，这位世界冠军会轻易让他过去吗
吴轼觉得大概率是不会的。
事实上确实如此，比起纳斯尔、埃里克森，这位
