会如何，恐怕将要影响最后的局势。
“如果是梅奔领先的话，估计早就带开了。”兵哥说道。
“嗯，有时候能够稳定跟车，也能够说明车辆的性能更好。”飞哥点头，认可这个观点。
事实上，如果没有吴轼的drs，马萨根本扛不住这么多圈。
“现在场上从第九名的kii开始，都换成了硬胎。”
“kii硬胎出场圈的第一计时段在30.8秒，速度还是很不错的。”
“对，看起来硬胎的升温表现相当好了。”
“现在就要看看前面几位车手的策略了，隔得太近了，早进晚进都有着很大变数啊！”
“最关键的应该是车队有没有算好进站窗口，如果出来被阻挡，后果是非常可怕的。”
兵哥、飞哥都非常清楚此时的情况，看起来吴轼的领先稳定，实际上却将由接下来的进站所决定。
“kii的出场圈出来了，1分38秒954，吴轼刚刚一圈的速度在1分39秒3的样子，这么看，新硬胎还真不错了！”
“那么关键来了，他们选择什么时候进站”
“比赛才进行到16圈啊，他们会不会想要再坚持几圈”兵哥说道。
“不！这个时候应该先进站啊！新硬胎的优势这么大！继续在前面领跑有什么意思吗”飞哥质疑。
“为了保马萨”兵哥反问。
“这”
飞哥一时语滞，f1赛场上少有听说过要跑得快，可以带开的车手为了队友而如此长时间的放慢距离。
说实话，他的心里已经觉得这是个不妥当的决策。
不过这可能是因为他站在吴轼的角度。
第17圈，里卡多接到车队指令，进站查看情况。
“大红牛啊！雷诺这引擎是好不了吗”
兵哥叹口气，里卡多这看起来不太妙啊。
第18圈，阿隆索进行2停，他在第一圈就因为前翼受损进站。
他当时换上的是硬胎，到现在，仅仅跑了17圈，却又要进站了。
这就引起了各支车队的策略组关注。
不过这个关注实在是有些头疼，阿隆索的圈速一直在1分44秒多，这有参考的意义吗
第19圈，bono的声音在tr里响起，告知汉密尔顿：
“box box.”
乔纳森眉头皱起，紧接着就在tr里说道：“汉密尔顿进站了，你的轮胎情况怎么样”
“yeah。”
吴轼没头没尾的甩了个语气词。
随后马萨就看到，在接下来几个弯道，吴轼的车肉眼可见进出弯都比他更快了起来。
不到半圈的功夫，秒差直接从0.9扩大到1.1秒。
显然，之前吴轼都在为了他收着跑！
汉密尔顿驶入维修区，仅仅2.4秒就换好了轮胎。
霍肯伯格也在后面进站，2.9秒换好轮胎。
汉密尔顿一出来，刚刚好就遇到了佩雷兹，他在3号弯锁死带出白烟，卡在了佩雷兹前面艰难入弯。
出站的冷胎就是最怕遇到一辆车赶来。
‘我们换胎的时间大概要3秒，如果要卡在汉密尔顿前面，必须要保证领先1.6秒以上。’
乔纳森心中在计算着，虽然这部分活策略工程师已经在干了，但他依然有些担心。
可没办法，威廉姆斯根本没有准备今天这种情况的预案，所以陷入了绝对的被动之中。
当第一圈的超越完成后，策略组就已经开始计算后续的发展了，可没有经验样本，计算出的结果适合吗
乔纳森不知道，他只能尽可能的用自己的经验去思考。
“汉密尔顿换胎时间是多少他出场圈的圈速我需要知道。”吴轼的声音在tr里响起。
