耗费体力。
而他此时能够在tr里发声，那是他明白了，此时的争夺告一段落了。
研究过吴轼的车手会明白，当这家伙能够肆无忌惮驾驶时，会迸发出神才能匹敌的极限能力。
刚刚的4号弯足以证明这点。
而在到10号弯前，再也没有了drs助力，拉开了差距的吴轼不再用顾及防守，跑圈机器被完全激活，很快就会将差距扩大！
知道这点，汉密尔顿心中也有些挫败。
他自认坐在那辆威廉姆斯里面，绝对无法完成这一切。
“噢噢噢噢！！！”
当吴轼回到了领跑位置的时候，欢呼声从威廉姆斯p房里传出，而后迅速蔓延开来。
“精彩！真是太精彩了！完全的轮对轮战斗，在最极限的驾驶中争夺一毫一秒的优势！”
“是的！太疯狂了！谁能想到，这样的战斗中的一方竟然是一位新秀！”
“两人的控车都太精准了，并且处理每个弯道时都迸发出了无与伦比的灵感，看他们的走线和入弯，简直如同在看精心编排的舞蹈一样。”
解说开始大力赞扬，刚刚的比赛太过于紧张，以至于大家都还没反应过来。
接下来的数个弯角，果然如汉密尔顿料到的那样，吴轼在压榨轮胎带开距离。
而这时候，转播镜头也开始将之前的镜头放了出来。
数个视角下，威廉姆斯和梅赛德斯几次相互挨在了一起。
慢放镜头中，两辆车那被控制在寸厘之中的争斗才被呈现出来。
众人欣赏着可能是这整场比赛中最为精彩的殊死拼杀。
“太惊险了，如果当时两人谁的方向大一点，就又是双退的局面了。”
几个镜头来回播放了将近三遍，视角才重新回到了赛场上。
“刘易斯，注意你的轮胎，刚刚的搏斗损耗非常严重。”bono说道。
“yes，我知道，所以我接下来要保胎了。”汉密尔顿说道。
“尼科在接近你。”bono又说道。
“让他来好了。”汉密尔顿说道。
这段tr被导播播放出来，解说们忍不住发表自己的意见：
“两位车手一经对比，似乎罗斯伯格有些太过于软弱了，汉密尔顿的宣言更像是争夺冠军的车手。”
“我倒是认为罗斯伯格的选择更为妥当。”
“总是往最妥当的选择，就看不到这么精彩的比赛了。”
“不能这么说，刚刚的搏斗并非汉密尔顿主动触发，因为吴轼换胎的损失，才造成两人必然相争的局面，罗斯伯格处于那种情况下，也会和汉密尔顿一样。”
两人各执一词，实际上是罗斯伯格拒绝了车队指令，没有追击吴轼，而选择了保胎跑法引发的争议延续。
但不管怎么说，刚刚汉密尔顿和吴轼的强硬攻防战，不仅给观众带来了视觉盛宴，更是体现出了两位冠军级车手的技术和心气！
当冠军的争夺告一段落，转播将镜头给到了罗斯伯格。
这位避免了战斗的梅奔车手，此时轮胎状态是前三名里最好的。
或许现在还看不出情况来，但是等到比赛后半程，定然会情况突显。
稳定拉开了将近一秒半的差距后，吴轼就立马暂缓了对车的压榨，不然轮胎真的会扛不住的。
开始巡航模式，吴轼就感觉轻松了很多。
汉密尔顿为了能够一停跑完比赛，也必然不太可能继续加速。
反倒是罗斯伯格，此时和汉密尔顿的秒差仅仅1.7秒。
可以说，前排三辆车的距离非常近，随时有可能爆发另外一轮的争夺。
现在的三人小火车，只不过是暴风雨前最后的宁静。
维特尔在37圈进站换胎，他依靠多坚持的几圈占到了一点儿
