第225章 意外的杆位
转播镜头跟随罗斯伯格一段路程后，就跳转到了汉密尔顿那边。
因为罗斯伯格这圈显然不太行，哪怕能够超越自己的成绩，也无法超越吴轼的成绩。
于是众人将目光看向了汉密尔顿。
老汉这圈相当极限，刘一圈的称号就来自于其极佳的走线和几乎无修正的驾驶。
前两个弯道后，他已经略微快了些吴轼。
然而就在三号弯前，汉密尔顿往右打方向的一瞬间，整辆车忽然失控。
老汉立即反打救车，但是情况远比他想象的糟糕。
电光火石之间，44号梅奔左右摆动了车身之后，前后轮全部失去了抓地力，车身瞬间横亘滑出赛道。
好在这个弯道的缓冲区足够大，不然必然造成车损。
要不是缓冲区足够大，这必然导致车损。
“汉密尔顿飞出去了！会不会出黄旗出黄旗了，罗斯伯格完了！”
解说反应的很快，但转播镜头还没有给过去，汉密尔顿就驶回赛道，黄旗也撤销了。
“罗斯伯格已经在最后一个弯，没受到影响，不过成绩依然不如之前。”解说摇摇头。
“梅奔双雄这次都出现了问题，难道说杆位要落在吴轼手上了”
此时距离q3结束还剩下两分钟。
如果真要跑，还是能够踩着线再跑一次的。
期间吴轼就想要出去跑，不过车队认为不需要冒险了。
“汉密尔顿已经没有机会了，他轮胎上巨大的平斑已经会影响圈速，无论如何也跑不出来了。”乔纳森说道。
吴轼点点头，车队让他提前跑，就是怕后面车手追求极限，出现失误造成黄旗，从而影响到吴轼。
现在看来，这个决策是对的。
吴轼一般都跟在老汉或者公主后面进行飞驰，如果今天也这样，必然被老汉的黄旗影响到。
现在看来，车队根据练习赛、q1、q2的数据进行的决策是无比正确的。
“罗斯伯格你也不用担心，他状态不好。”乔纳森说道。
在充满数据博弈的f1里，说个主观倾向的状态不好，是很难说服人的。
然而作为车手，吴轼知道这句话的含金量。
任何追求极限和精度的运动，都是很吃状态的，换句话说，就是手感。
有时候在状态，莫名其妙就能跑出更好的成绩。
哪怕是吴轼也会有这种情况。
“看来罗斯伯格还想跑。”吴轼说道。
只见罗斯伯格并没有下场，在进行着散热圈。
剩余一分四十秒停表，足以进行一个散热圈。
只要在停表前冲过终点线开始飞驰，那么就是算数的。
“我准备再进行一次飞驰，这套轮胎的状况还行。”
罗斯伯格告知车队自己的想法，他作为去年的胜利者，肯定不会轻易认输。
“同意，轮胎状态还行，目前有三辆车准备在你前面进行最后的飞驰，交通情况我会随时注意。”
赛道工程师在tr里告知了罗斯伯格。
“py。”
罗斯伯格深呼吸调节自己的状态。
这一站的比拼非常关键，前四名的积分就只是一两站的差别。
但最重要的是，他和队友的积分差仅仅1分。
过了9号弯后，车辆依然有些过热，但没有机会再进行一圈散热了。
罗斯伯格检查了下车辆的所有设置，并且在脑中浮现这条赛道的要点。
他是f1里少有的技术派车手——更多依靠数据和理性分析，因此越是冷静思考，越能跑出好成绩来。
吼！
赛车嘶吼，开始加速。
“黄旗！黄旗！”同
