积水，一头撞向了护栏，触发了红旗。
随后哪怕赛道清理干净，车手们也不再愿意冒险出去跑了。
“或许我应该出去试试。”吴轼说道。
“雨天的数据并没有太多参考价值，至少对于正赛是没有参考价值的。”乔纳森劝说。
“嗯。”吴轼点点头。
二练在雨水中结束，可能是因为上一站的冠军，他对于这站的胜利变得极度渴望。
应该说人心都是贪婪的，明明只是碰巧得到了个冠军，摸到了积分榜首的位置，却妄图想要保持下去。
乔纳森看出了吴轼脸色的焦虑，这站从一开始面临的问题就很大，也不怪这个小伙子如此情绪。
车队其实也很苦恼，神一场鬼一场的比赛，现在轮到鬼一场了，如果吴轼提出的问题没能解决，那么这站将面临巨大问题。
记者们见缝插针，拦住了准备回到后区的吴轼。
“这场降雨真是不幸，大部分车队都没有完成应该完成的测试，你们的情况如何”
“我们也一样，湿滑的路面和红旗打乱了我们的计划。”吴轼老老实实回答。
“你们能够在排位赛前完成富有竞争力的调校吗”记者追问。
“天知道。”吴轼眨眨眼，说道。
“你的意思是如果不下雨了，就能知道答案了吗”记者。
“god knows。”吴轼用了更恰当的词汇。
这下子记者懂了。
随即，当晚就有报道指出威廉姆斯遭遇了研发困境，恐在摩纳哥折戟沉沙。
“威队肌肉车，遇到复杂赛道就没用了。”
“街道赛厉害才是真厉害！吴轼看起来不行啊！”
“你们忘了吴轼去年在新加坡的表现吗”
“侥幸得到了一个冠军的小人罢了。”
或许是出名了，网络上的评论越来越多极端的言论。
吴轼没有闲心去看这些闲言碎语，不过社群里的东西总会以各种各样的方式传入他的耳中。
“这就是成为受人关注的车手后带来的不便，我前段时间回到荷兰，走在哪儿都被认出来，我绝对这不太好。”
晚餐的时候，维斯塔潘对此发表了自己的看法。
“不用太在乎这些，总有人会贬低你，他们只是群什么都知道的愚者。”维特尔宽慰道。
在赛道外，大部分车手的关系都是缓和和友好的。
晚餐结束后，几乎没有人选择休息，而是都回到了各自车队，进行晚上的调试。
威廉姆斯这边，许多工程师连晚饭都没吃，他们在加班加点将一练收集到的实际数据作为模拟器标定，调整函数公式。
“开始测试吧。”乔纳森见吴轼过来，直接说道。
吴轼点点头，跨入模拟器。
有了新的参数，模拟器上的赛车也变得和赛道上一样难开。
这是好事儿，说明参数、函数模型非常符合实际情况。
几乎每跑上半个小时，吴轼就要参与一次包含了英国总部工程师共同参加的会议。
他反应的每个问题都会有人去解答，而同时不断有工程师来询问他在哪几个弯道为什么和他们模拟的情况不同。
是驾驶达不到还是说参数问题亦或者是和实际不符合
不断的尝试，不断的改进，不断的沟通，不断的调整参数。
这是每个比赛周末残酷的加班夜晚，本来有着试车手的帮助，这些工作不会完全依赖正式车手。
然而威队的试车手实力并不强，在参与研发的过程中尚且能为稳定性提供参考，却无法为追求极限做出指引。
吴轼和马萨陪着团队一起工作到了很晚。
模拟结束时，走出后区，其余几个车队的窗户里也透着白光。
这不是偶尔
