速，罗斯伯格虽然没有追近，却也维持着相当的水平，而吴轼则跌落出了罗斯伯格的drs区。
同样的，维特尔也选择了放弃追击吴轼，刚刚两圈，他的轮胎损耗巨大，圈速跌的厉害。
头排三支车队之间，三支车队各自内的斗争，就这么在悄无声息中暂告一段落。
外行看看热闹，只知道前排没有超车，没有追赶，好生无趣。
内行看门道，正如大卫所说，托托和尼基劳达都对视了一眼越发可惜，不过此时梅奔没有夺冠压力，对于吴轼的渴求并没有那么大。
阿里瓦贝内蠕动着嘴唇，他知道，蒙特泽莫罗是邀请过这家伙的，可惜最后没有来，不过就算来了，在15赛季前的大清洗，合同也会被撕毁吧。
围场上的人们，各怀心思。
而比赛仍旧在继续，车手一圈又一圈的驰骋。
中游集团里，维斯塔潘在发卡弯超越了埃里克森，埃里克森对此毫无防范，出弯速度再慢一步，被彻底带开。
镜头给到了小红牛p房里的老维斯塔潘，他努努嘴，吹了个口哨，一幅想要夸赞的样子，扭捏了两三下，最后才笑起来鼓掌。
第10圈，
霍肯伯格因为变速箱故障停在了草坪上，正好在第13号弯后的大直道草坪上，第二计时段出现黄旗。
纳斯尔成为了第一个进站的人。
整个第11圈，黄旗的影响都在，博塔斯和佩雷斯进站。
第12圈，格罗斯让、维斯塔潘、阿隆索也都进站。
这本来就到了第一个进站时期，又恰逢计时段黄旗在里面，大部分车队都选择利用好这个时间。
第13圈尾，法拉利对在无线电中对维特尔说道：“box box!”
乔纳森手一紧，这段来得太突然，他只有很短的时间决定要不要跟。
结果是，他最终没有跟，戴夫那边则是让马萨跟了。
维特尔进站，一晃眼就换完了胎。
“2.3秒！”
法拉利冠绝全场的换胎速度。
乔纳森心道幸好没让吴轼进站，不然绝对有可能丢失位置。
马萨这边的换胎，费了足足3秒，一次很常规的换胎。
然而在这种差距一秒钟的竞争中，别说0.7秒的差距了，就是0.3秒的差距也容易引发问题啊！
第14圈头几个弯，区段黄旗依然没有结束，乔纳森摸索着手指，正准备考虑是要在坚持一圈，就见到黄旗的标志消失了。
他没有任何犹豫，说道：“ph！ph！ph！”
三声ph，准备最后冲刺，并在结束时进站换胎！
