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“喔哦！吴轼出站了！”兵哥喊道。
“镜头给的真足啊！”飞哥感慨。
“听说吴轼在意塔利那边的人气非常高，很多意塔利车迷都将他视为半个意塔利人了。”兵哥说道。
“这个我倒是在不少外媒上看到过，他从小就在意塔利跑卡丁车，名气也渐渐跑起来了，而且他寄宿的家庭女主人好像是法拉利的职员。”
“很难想象一位华国车手在欧陆那边会有这么大的影响力。”
仅仅一圈暖胎圈后，吴轼的情绪就慢慢平复，此时的他已经将注意力完全放在了赛车上。
f1相较于f3真是复杂了不知道多少倍，他估摸着，要完全感知这辆赛车没有一整个季前测试再加上几站正赛是做不到的。
所以他就没有循规蹈矩的来，首先最为重要的肯定是轮胎，对抓地力的判断才是一位车手体现水平的地方，其次就是变速箱了。
托尼tr：“轮胎工作温度不够，继续暖胎一圈。”
吴轼tr：“py。”
他没有反驳，在梅奔人微言轻，说什么都只会得到负面评价，甚至于不能够头铁的去做自己认为是正确的事情。
这就是没有成绩的车手在车队里的处境，哪怕维特尔刚刚出道在宝马索伯时也遭遇过这种窘境。
他按照车队的指令，再进行一圈暖胎，这一圈，他开始尝试去寻找赛车线边角的抓地力。
街道赛要跑出成绩，无非就是看谁更加接近护栏。
托尼tr：“阿隆索在接近，注意避让。”
吴轼看了眼后视镜，没有看到车影，所以回复了句：“我知道。”
随后，他开始加速。
此时已经是第二圈的18号弯，正好处于一个拐角的地方。
托尼tr：“避让不是让你加速。”
吴轼tr：“我在注意后视镜，如果看到他会进行避让，我想要在下一圈尝试飞驰，轮胎已经进入工作温度了。”
无线电里沉默了会，才说道：“请保证车辆安全。”
“py.”
有了这句话，吴轼双目立即变得锐利起来，通过18-21几字形四弯后，赛车全力加速。
前方22号弯和23号弯都是高速弯，可以快速通过，然后，就是发车大直道了。
他看着灯光下的路面，第一圈飞驰，开始！
似乎是知道了吴轼将做飞驰圈，赛会也将摄像机对准了6号银色战车。
只见赛车灵敏拐过22号弯和23号弯，流畅的写意状态不像是新手在开。
然而自家人知道自家事，过弯时他就出现了几次轻微打滑，要不是修正足够快，绝对会出问题。
并且过这弯的g值很大，他牙关紧咬，努力对抗负荷。
弯道一过没多远，就到了drs检测点，他按下方向盘上的绿色按钮，车辆进入低阻模式。
飞驰圈正式开始。
嗡咔嗡咔嗡吼吼！
档数飞快爬升，在到方格线的时候，已经是六档，时速259公里每小时。
仅仅4秒不到后，车辆尾速进一步提高到306公里每小时。
刚刚触及峰值速度，吴轼立马开始循迹刹车，向左打转方向，这f1的方向盘真是相当之重！
哪怕开得相当保守，当车辆咬到弯心的时候，强大的g力依旧让他全身紧绷着。
弯心一过，感觉到轮上抓地力恢复，他立即加速，同时赛车往右偏，眨眼间就从左侧弯心的路肩来到了右侧二号弧弯的路肩。
赛车几乎整个身子都摆出了赛道，只有左后轮压在白线上。
簌！
刚刚加速不到一秒，赛车又要减速，驶入三号左弯。
三号弯出弯的地方，右侧是非常扎实的护栏，如果这里可以控制极限距离，应该可
