奎达，巴基斯坦西部工商业城市，俾路支省首府。是巴基斯坦西部的化工业中心，而且是巴基斯纳的地震研究所所在地，同时也是巴基斯坦和阿富汗的交通中心，同坎大哈有铁路和公路相连，地理位置十分重要。
同时，奎达有公路和铁路连同雅各布阿巴德和苏库尔，奎达至苏库尔一线可以说是阿富汗的东西向最重要的一条交通要冲。
因为这一线的地理位置极其重要，在苏库尔战役之后，阿富汗第五集团军的残部从苏库尔地区向奎达撤退，同时在撤退的过程中，破坏了从雅各布阿巴德穿越苏莱曼山脉，到俾路支行省的东部门户锡比之间的铁路。另外，雅各布阿巴德的机场也被炸毁，印度人占领这里后，数次打算恢复雅各布阿巴德的机场均未能成功。
作为阿富汗战区空军最高指挥官的寇希梅很清楚自己的先遣支队在出动率上先天不占优势。那么尽量的压制，破坏对方机场就成了必然的选择。因此，对于印战区的空军机场，中方的隐身战斗机经常光顾，每来一次，都会让印度地面部队辛苦半天的成果灰飞烟灭。
在地面上，从瓦罕走廊经阿富汗坎大哈转运至奎达的物资也让巴基斯坦纳第五集团军在这里站稳了脚跟，并且，为了保障战场的纵深。第五集团军抽调精锐部队，在苏莱曼山脉西部入口，城市默杰地区建立了稳固的防线。由坦克，大口径火炮和重型反坦克导弹发射车组成的反坦克火力让试探本地区防御力量的印度第三十一装甲师撞了个头破血流。这里离印度后方集结的城市锡比直线距离不足50公里，但是道路崎岖，从地面上行进的话距离幺增长到100公里左右，而且形成了一个大拐弯的样子。从锡比出来的印度人几乎完全将侧翼暴露给默杰地区的巴基斯坦远程炮兵。
更重要的是，这里距离最近的印度拉贾斯坦邦的空军基地杰伊瑟尔梅尔的距离都超过了600公里，从白沙瓦机场到这里也不过670多公里而且这里因为有高耸的苏莱曼山脉的原因，印度前线的地面雷达部队就连勉强的跟踪中国的隐身战斗机都做不到了。所以，阵风也好，su-30ki也好，在这里都难得见到一回。倒是中国人的飞机不知什么时候会甩下一沓的sdb，让印度人攻击准备毁于一旦。
因此，印度人的第十二打击军就这样被巴基斯坦第五集团军给拖在了苏莱曼山脉以东。作为巴基斯坦南部地区的唯一一只成建制的军事力量。他们正静静的在奎达舔伤口，积攒反击的力量。
就这样，时间到了七月上旬。一路上昼伏夜出，伪装成运输车队的第二十一集团军第十二装甲师进入了奎达地区，而前锋的威力搜素营，已经悄无声息的进驻默杰。
韩荣涛和老李两个家伙跟龙强生一样，被调到了第十二装甲师。邹建对于“列城双鬼”在北线立下的累累功绩异常感兴趣。在云战场体系下，54机械化山地步兵旅的合成一营打的酣畅淋漓。邹建希望从十八集团军借调来的这些侦察兵们，能把云战场的精髓带给第十二装甲师。
信息收集，从来都是云战场体系的第一要务。从天军的侦察卫星，空军的侦察机，到陆军的电子监听站和地面威力搜索营，都是云战场体系侦察部分的重要组成，而数字化侦察兵们更是云战场体系最灵活的触手部分。理所当然的要先期行动。
韩荣涛和老李两个人，穿着全套的沙漠迷彩，分别骑着一辆四轮的全地形车。用沙色的伪装网和棉布，树枝做成的伪装棚子挡住了能晒死人的阳光。这里的气候干燥，虽然阳光毒辣，但是传热不良。只要挡住了阳光的直晒，还是可以忍受的。
另外，另个人的身上都贴身穿着液冷背心，并通过全地形车的电瓶工作，凉快着呢。
由于中国的隐身战斗机会在谁都不知道的情况下造访，没有制空权的印度侦察机难得一见。并且中国从国内弄来了不少压库存的飞獴系列近程地空导弹和fn系列的肩扛式单兵导弹。经常拿这些东西来打埋伏的巴基斯坦人没少让印度的无人机和直升机吃亏。而且，这么长时间，巴基斯坦人除了
