国外，这种强度的碳纤维丝束倒是有，最近的就是日本东丽。但是这个级别的产品，是禁止销售到中国的。
因此，薛慕白在中央的支持下，开始另起炉灶。为此他立下了军令状，5年时间，将合格的标准宇宙货柜材料拿出来！
在那里坐了一会儿，薛慕白双手使劲的搓了搓脸颊，然后站起来，跟旁边的工作人员说。
“记录所有数据，然后把模型带上，我们去苏州！”
而同时，萧阳正紧张的站在海南文昌的卫星发射基地的控制大厅外面，他有点不敢往里面去。广寒一号l1定点工作正在有条不紊的进行着。作为乐凯华光的企业外派人员，他现在的心跳能有一百一。l1核心舱段，也就是被他们戏称为“万向节”的那个中心舱段正在进行主电池薄膜的展开工作。华光提供的太阳能薄膜是露脸还是现眼，就看这一哆嗦了。萧阳不由的暗自乞求满天神佛上帝什么的，工程顺顺利利的完成。
大厅里传出了掌声，萧阳的心一下子从嗓子眼掉回了肚子里。好几个月的紧张总算没有白费。
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梅克尧开着豪沃a9，在柬埔寨的简易乡村公路上一路颠簸。而在他的副驾驶座上，他老妹子正晃的晕头转向，还坚持着对照着地图和北斗导航系统给他指路。
中国的东南亚电网计划几乎让整个东南亚变成了一个大工地。作为东南亚跟中国最铁的柬埔寨，给聚变电网配套的基础设施建设早就热火朝天的干上了。而作为重要工具的载重汽车，当然不会放过这个淘金的机会。
也不知谁出的鬼主意。一直在广告和销售手段上杀的昏天黑地的几大商用车厂商，竟然一致鬼迷心窍的弄起了一个中南半岛卡车拉力赛。奔驰，沃尔沃，陕汽斯太尔，卡玛兹等国际上知名的乘用车厂商都派出了自己的车队，角逐1.8吨，6吨，14吨11升，14吨13升四个级别的优胜。而陕汽斯太尔不知为什么找上了他，请他来当最大的14吨13升级别的参赛选手之一。
正在柬埔寨卖自己生产的电动三轮的梅克尧盘算了一下，自己的车也需要知名度，就这么答应下来了。而他妹妹梅叶叶也已经在航空公司辞职，跑到他这里来给他当前台。听到这个消息，也兴冲冲的要给他当领航员。在小丫头的心里，这个领航员似乎和车模是一个概念的。
第一次场地试车就让小丫头差点把胆汁吐出来。整备质量超过16吨的大拖头拥有13升高压共轨柴油机，其强劲的马力让这个看起来好像一头怪兽的家伙在坑坑洼洼的模拟路面上蹦蹦跳跳的跑着，让小姑娘感觉骑在一头公牛的背上，这比她在飞机上碰见强气流还可怕。
