沙赫扎德松了一口气，把节流阀又推下一截，开始给飞机恢复速度。他没敢爬升，他一点也不想招来第二发导弹，电子诱饵已经差不多抛光了。这个时候能从低空溜走就再好不过了。
不过，他的僚机已经在他的显示器上消失了。那位年轻的小伙子没能逃过9a83的追杀。那种导弹的战斗部个头巨大，沙赫扎德对僚机能不能安全跳伞不报希望。但是依然给基地发出了僚机坠毁的具体位置。
“愿真主保佑你，也保佑我。”老头子念叨着。也许是真主喜欢和他开玩笑，他话音还没落下，机载雷达告警系统又吵闹起来。
“好吧，我发誓回去一定把你拆掉！”沙赫扎德咒骂着，iwes系统的给出的敌方位置在他的5点钟方向，高度大约在j8602a型机载雷达告警接收机正在对比雷达频率和特征。不一会，机载计算机给出了答案，俄罗斯法佐特龙公司的“矛”式多普勒雷达。是印度人的米格21-93！对方恐怕已经逼近到了30千米，r77估计已经离架了！自己距离r77的不可逃逸区近一步之遥。
“这样可不行！”死神的镰刀已经架在了脖子上，沙赫扎德现在一点高度都没有，而且速度也不过刚刚补充上来。他唯一能凭借的，仅仅是jf-17新换的先进中推。
将节流阀一推到底，然后拉杆，jf-17开始以近乎垂直的角度进行爬升。换装推力9500的ws-12a并且对dsi进行修型之后，jf-17的爬升率逼近了300/s。老头子豁出去了，反正这个距离被r77锁定的话，水平加速根本跑不过导弹。对方距离自己差不多30千米，自己现在爬升的话，正好抓对方矛式雷达的切线，如果运气好，还能让对方雷达脱锁。他在爬升的时候向左做了一个90度的滚转，让自己9/3线对着对方，增加对方抓自己的难度。
但是，老头子在做完这些激烈的战术动作之后，才发现一直没有传来r77主动引导头锁定的刺耳长声，依然是被对方机载雷达锁定的急促响声而在中间还中断了一下。他突然想起上面曾经通报的一个关于印度空军的情报来。
不管是印度还是巴基斯坦，都没有独立生产中距空空导弹的能力。印度人自己研制的阿斯特拉空空导弹几起几落之后，终于在2013年宣布放弃，转而生产由达索公司转让的米卡空空导弹。但就算是达索公司手把手的教，印度人也仅仅完成了整个弹体百分之七十六的工作，剩下的最重要的引导头，也还是只能从法国进口。而且俄罗斯法佐特龙公司拒绝向法国人开放“矛”式雷达的底层数据，所以，米卡根本就装不到米格21-93上。而印度人因为管理不善和本土的气候湿热，造成了r-77的水土不服。印度库存的近千枚r-77竟然有一半存在无法寻找目标的技术故障。
难道自己的运气真的这么好？沙赫扎德的脑筋快速的开动起来。印度人的米格-21-93一般采用双机编队进行战斗巡逻，如今锁定自己的应该是长机，按照二打一的情况，对方应该是用双机密集编队，间隔3000英尺，高度差1800英尺。这个距离，自己的kjl-7型雷达正好可以完成一次双目标攻击！
说干就干，这几秒种之内，老头子的飞机已经爬上到了3500英尺的高度，他立刻沿逆时针方向滚转90度，向地面做一个高g转弯，然后再180度桶滚，在抬头显示器上立刻出现了两架米格-21-93的身影。距离三十五千米，高度9000英尺，地速0.95马赫！
跟踪，锁定，翼下四发闪电10b型导弹通电！
“猎鹰06，foxthree！”
已经改为抛投式的闪电-10b型主动雷达空空导弹被从jf-17的外侧挂架上抛下，固体火箭发动机点火。闪电10b型比a型改进了药柱的成分，固体火箭发动机的尾喷口冒出长长的，一个圈一个圈的橘红色尾焰，再也没有a型那种一发射就烟雾弥漫，把整个飞机都笼罩起来的情况了。但是沙赫扎德让飞机稍微抬一下机头，让开
