接收到了蓝宝石－23型机载雷达的信号，两架米格－23l从北方飞了过来。四架飞机开始平行伴飞，安哥拉的飞行员也开始通过国际救难频道用蹩脚的英语开始交涉。
戴维斯仅仅是举起左手，向对方伸出了一根中指。然后就听频道中传来一阵完全听不明白的话，当然，这百分之百是对方在骂人。所谓母语，就是你在喊救命和骂人时说的话。
通知自己的僚机准备返航，戴维斯做了一个小坡度转弯，离开了现在的航线，开始转向南方。现在两国政府还在非盟和联合国的调解下扯皮。等谈崩了，这些米格机，都是自己的猎物而已。
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对于南非和安哥拉之间发生战争这件事情，世界上没人看好安哥拉。这也包括中国派驻安哥拉顾问团的人员，司徒宏作为顾问团的团长的看法更是如此。在他看来，安哥拉武装力量的总指挥官，那位阿尔蒂纽斯·多纳门托中将大人根本毫无头绪，连最简单的判断敌人的第一攻击意图都做不到。
而在中方军事顾问团的眼里，这太好判断了。南非陆军的装甲车辆以轮式为主，而且目前部队的集结地是纳米比亚北方的城市楚梅布和赫鲁特方丹。以南非的轮式车辆的机动能力，这明摆着就是要攻击翁吉瓦的架势。而边境机场就启用了奥普沃机场，但是奥普沃机场是民用级别，除了能给飞机加油外，暂时没有挂弹，维护能力。而且奥普沃周边是辛巴族部落，交通很差劲，向奥普沃输送物资也是一件麻烦事。
但是一旦拿下了翁吉瓦，通过楚梅布的公路，南非军队可以很便利的向翁吉瓦运送物资，并且南非空军转场的话。不管是梅农盖还是卢班戈都在南非空军的jas－39和狂风ids的打击范围之内。
所以，司徒宏向安哥拉军方建议，第一目标是守住翁吉瓦，御敌于国门之外。但是一旦发现对方突破能力太强，那么在第一时间内放弃翁吉瓦，并炸毁翁吉瓦机场。将翁吉瓦作为一个包袱，扔给南非军队。然后派出小股部队和特工袭扰翁吉瓦，阻挠南非军队修复翁加瓦机场的企图。只要南非一天不能利用翁吉瓦机场，严重缺乏长程防区外武器的南非就无法威胁安哥拉中部地区，梅农盖和卢班戈都是稳定的大后方，可以通过三条公路不停向前线输送物资和兵力。
但是，一旦翁吉瓦被南非利用起来的话，那么以翁吉瓦为中心，梅农盖，卢班戈，包括纳米贝至梅农盖的铁路，都在鹰狮战斗机的cap半径之下，这样的话，南非根本用不着消耗那宝贵的“暴风阴影”防区外导弹，直接利用“宝石路”系列制导炸弹或者普通航弹就可以威胁到梅农盖等地。
现在唯一的问题就是，安哥拉空军能不能保持战区上空的安全。如果仅凭借安哥拉自身的力量，是百分之百的会丢掉制空权，被南非空军予取予求的。安哥拉空军目前最有战斗力的是18架米格－29，目前处于罗安达护卫首都。就算这些飞机都转场至梅农盖，也不是南非空军在预警机支援下的jas39鹰狮的对手。哪怕是拦截挂载对地攻击武器的狂风，以安哥拉空军糟糕的技战术水平，估计也是个挺难完成的任务。
司徒宏现在最希望的是梅农盖的机场快点准备好，东非共同体的12架j10b和一架kj－200预警机赶快转场。只要保证战区上空有4架j10b作为战场中坚，尚好亮就有信心阻止南非对安哥拉纵深地区的轰炸。毕竟双方空情保障和指挥能力都无法支撑超过中队级别的空战。让狂风ids挂满对地攻击武器去撞j10b这种格斗，截击都比较出色的飞机组成的“恶棍之墙”，实属不智。
