用算在表内，不影响公司的利润收益。
再就是，“纸货市场”的交易都是一对一的，一些操作相对隐蔽，只要对赌的双方不对外披露，那外界的人就不会知道。
如此一来，不管是中航油远在花家的母公司，还是近在咫尺的星岛股市的投资人，基本所有人都看不到中航油在期权投资上的实际盈亏。
外界只会看到中航油自己拿出来的财务报表，只会看到中航油那光鲜亮丽的“财报”，只会看到被财报上利好消息而拉升起来的股价，……
陈久林觉得自己是个天才，却没成想，高晟的道行更深，行事更没下限，道德什么的更是不存在的！
然后，戏肉就来了，……
今年（零肆）一季度开始，国际原油价格飙涨，选择做空的中航油，一下就亏损了580万美元。
得知仓位巨亏，陈久林也有些怕了，所以他下意识的反应，就是认亏平仓离场。
如果陈久林在这个时候离场，那么中航油的亏损就只会定格在这580万美元上，若是跟第一次交易中获取的利润相抵，其实也没亏多少，至少是还在中航油的承受范围之内。
当然，如果此时陈久林和中航油选择离场，也就没有后来发生的事了，但陈久林最终却并没有选择这么做。
——接下来要说的，可能会涉及到一些隐秘，以及一些真实、却几乎没有被公开的、不被大众所熟知消息。
陈久林想撤，却没有撤，是因为陈久林和中航油所聘请的、负责进行期权交易的两名外籍交易员，以及外聘的咨询公司——阿龙公司，极力劝说和阻止的结果。
在中航油遭遇580万美元亏损的时候，阿龙公司和那两名交易员同时出面，强烈建议陈久林不要平仓。
他们给出的建议，是向后移仓，并且继续把空头的仓位继续放大，……
他们给出的理由是，国际油价的这波上涨是不具备持续性的，接下来是一定会再次下跌的，只要不断的向后移仓，延长交易日期，那么前边亏损的钱就一定能再赚回来！
再一个就是，只要中航油继续放大仓位，不仅可以在未来能获得更多的盈利，同时也可以收到更多的、卖出期权的费用，前面的亏损可以用后面收到的期权费来补上。
这样一来，中航油此时的亏损就不会体现在财务报表上，也就不会对中航油的股价产生负面影响，……
从马后炮的角度来看，阿龙公司和交易员给出的这些建议，分明就是在给陈久林和中航油挖坑啊。
不管是拖延交易日期，还是放大仓位，相应的风险、以及有可能出现的亏损，也同样是在被无限的放大！
可陈久林也不知道是怎么想的，偏偏就是上了他们的“邪”，竟然还同意了阿龙公司和交易员的建议，并付诸了实施，……
或许，更让陈久林无论如何也想不到的是，中航油聘请的、给他们出谋划策的、让陈久林无比信赖的这家阿龙咨询公司，如果你仔细扒开他们的老底，就会赫然发现，这家阿龙公司原本就是高晟麾下的一家关联子公司。
