授，好像没什么分量。
但是莱茵哈德却非常清楚，这位爷可是敢打劫美国的狠人，最关键是还能够全身而退。
跟随王多鱼一起打劫的那些知情人，一个个都赚得盆满钵满。
自然没人会主动搞事儿，所以至今都没人知道是王多鱼打劫了美国。
即便华尔街那边有不少资本知道顶峰全球等企业在八七股灾中获利巨大，但那又如何
就好像桥水基金一样，顶峰全球、枫树资本等企业背后同样站了不少人，谁敢在前面挡着
真以为顶峰全球等企业每年投资的那些‘献礼金’是白纸么
连美国都敢打劫，那么戴勒姆奔驰汽车企业的核心技术又算得了什么呢
在资本眼中，车企核心技术只不过是赚钱的工具罢了，只要价格到位，那就可以随便交易。
再说了，在现如今的戴勒姆奔驰汽车公司当中，品牌本身的价值才是最重要的，其他反而没有那么重要。
王多鱼闻言，微微颔首，道：
“那就好，冰城奔驰汽车制造厂在今年还会继续扩大产能，发动机系统、传动系统、转向与悬挂系统等零部件要逐步转移过来”
“德国那边的生产成本太高了，不利于企业的发展”
“另一方面，我们在未来十年还需要加快自动化生产技术的研发脚步，利用计算机控制系统来推动这方面的技术进步.”
智能控制是未来，虽然还在很久远的二三十年之后，但完全可以在如今这个时代开始进步嘛。
戴勒姆奔驰汽车公司都已经被收购了，汽车技术已经不是限制国内发展的步伐。
中国制造将会在接下来十年、二十年、三十年时间里最重要的发展引擎。
其中汽车制造就是重中之重的部分。
而戴勒姆奔驰汽车公司在德国的总部，当然不会变成空壳，而是要利用起来。
一是进一步研发顶尖超跑，甚至是开发出属于本公司的超跑品牌。
要积极参与f1方程赛车比赛，提升和磨练奔驰公司的生产制造与研发技术。
二是研发自动化生产技术，这一点是重中之重。
因为人力成本昂贵是未来趋势，不管是现如今的美国、日本，还是未来的中国，这些都是必然的趋势。
六七十年代，美国的制造业流向日本、欧洲，现在八十年代，欧洲和日本等污染严重的制造企业流向中国、东南亚等劳动力低廉的地区。
这是经济发展趋势。
可是未来，中国国内制造业就很难再外流了。
当然，那都是较为久远的事情，王多鱼肯定不会慢慢来，而是会加快技术研发的脚步。
戴勒姆奔驰汽车公司在德国那边并不会无所事事，然后因此被其他人关注到，其将核心技术全部转移到冰城。
这样的工作调整，无疑是非常正确的‘伪装’。
毕竟德国马克升值很快，导致戴勒姆奔驰公司的汽车生产成本很高，利润下降。
所以把汽车生产这部分转移到冰城，合情合理。
而且丰田汽车、松下电器、索尼公司、摩托罗拉、东芝公司等企业，不都已经把工厂搬到中国了么
便是苹果公司、ib等企业，甚至就连波音公司都开始考虑这么干呢。
因此，冰城奔驰汽车制造厂做大做强，甚至替代原来在德国的工厂，大家都可以理解。
资本都是为了利润，而不是为了其他。
这一点，华尔街资本可谓是演绎到淋漓尽致。
聊完这些之后，那么王多鱼今天的会议，也就差不多结束了。
宝马公司和奥迪公司两家都是刚收购没多久，在冰城这边的合资汽车制造厂，还在推进当中，倒是不急。
毕竟这会儿是一月份，处在冬季呢，不那么适合开工。
