整体研究课题有非常多，细分了很多个小项目，每个小项目从启动到完成时间是几个月到半年或者一年不等。
只要完成了相对应的小项目，那么该小组就可以休息一段时间，等休息结束之后，就会启动新的小项目。
就好像现在，他们这个小组已经休息完毕，所以就开始了新的项目。
支板火焰稳定装置对亚燃冲压发动机来说非常重要，其包括了支板、多个第一喷嘴和多个第二喷嘴。
同时支板内部具有引入氢气燃料的空腔，在氢燃料亚燃冲压发动机的燃烧室中沿径向分布。
小组成员们翻看着王多鱼拿出来的资料，瞬间头大。
越是往后研发，越是觉得这方面的技术，非常困难。
而且亚燃冲压发动机没办法在低速启动，其必须是在超高音速时才能够启动，因此这架飞行器必须得配备其他动力装置才行。
所以到时候的五马赫战斗机，肯定还需要配备其他发动机。
王多鱼还没有给出这方面的解决方案，因为亚燃冲压发动机都没有研发出来，说什么都是假的。
但凡是需要研制三马赫或三马赫以下速度的发动机，还不简单么
亚燃冲压发动机并不是什么新技术，大家都知道它没办法在零速度下启动，同时这款发动机在亚燃状态向冲压状态转换时会出现推力陷阱。
总共有两个难以逾越的核心技术问题，这才是欧美等西方国家，没有继续研究亚燃冲压发动机的原因，或者说他们没办法解决这些问题。
否则的话，不管是黑鸟侦察机还是协和式客机，他们的极限速度就不再只是三点二马赫跟二点二马赫了。
等王多鱼说完之后，大家连忙产生了很多问题，然后追问了起来。
然后很自然地，大家又追问起了关于如何解决亚燃冲压发动机的两大技术难题的事儿。
王多鱼摇头道：
“不急，解决办法其实你们也都有想过，但到底行不行，其实还需要试验.”
“现在欧我们当前需要解决的反而是亚燃冲压发动机本身的技术问题，否则的话，就算我们能够解决零速度启动和推力陷阱这两大问题，也无济于事！”
众人闻言，只能够无奈地点头。
五马赫战斗机项目从八一年的年底被设计出来，八二年五月份项目顺利落地，到现如今，其实也才过去两年多时间。
看似很漫长，实际上还有十分漫长的时间呢。
王多鱼又何尝不想解决零速度启动和推力陷阱这两个问题
可关键是人家欧美也都没有搞掂，现在五马赫战斗机项目也还没进入关键时刻，过早地拿出这些核心技术，无疑就是摆设。
增加了技术被盗的风险。
或许这大概就是他的办公室被烧的原因之一。
可能他们以为别人不知道他王多鱼是五马赫战斗机项目的负责人，是最重要的技术发起人，但是在那些老外眼中，可能他这些秘密，根本就不是秘密。
接下来几天时间，王多鱼都待在实验楼这边，忙碌完亚燃冲压发动机项目这边的事情，他又要跑去曙光超算项目那边。
直到一周之后，他这才有时间回到办公室，开始推导证明朗兰兹的互反律猜想。
就在他忙了没两天时间，陈省身来了。
这位贵客也是许久没见面了，没想到他再次来了。
陈省身来冰城待了两天，王多鱼跟对方聊了差不多有六个小时。
主要是交流一些数学问题。
虽然陈省身已经很老了，但其身体状态还是挺不错的。
或许陈省身在美国待久了，也养成了一些国外的习惯。
对方离开之后不到三天时间，王多鱼接到了一个电话，是从京城打过来的，杨振宁跟李政道两人将会在下个月来京城参加会议。
