所和公共交通下手，他们这工作算是首当其冲。
什么时候能彻底安定下来就好了。
夏黎他们吃着饭，默默的听着列车组成员的交流，全都没说话。
其实夏黎和陆定远更怀疑这些人是冲着夏黎来的，而不是单独的袭击某种公共交通工具，以引起更大的混乱，给他们的新东家递投名状。
毕竟真要那么干，直接扔俩炸弹就行了，犯不上用这么隐蔽，且危险性极强的高科技方案措施。
但也不排除有些人就是想隐蔽作案，或者工作是跟化工相关，能弄到这些东西，顺手就干上这么一遭，就为了弄点混乱，还恰巧让他们赶上。
虽然这种可能性极其微小。
陆定远对讨论的列车组成员，以及正在吃饭的一众警卫们语气严肃的警示道：“之后这一路上也小心一点，难保他们不会再出其他的新招数。
排班让两人一组盯着铁轨，不要再出现类似的问题。”
如果那些人真的是针对夏黎，而不是随机的恐怖事件，他们之后肯定还会遭到袭击。
出行之前，他们不是没考虑过出行方案。
乘飞机出行，优点是快速性。
飞行过程中处于高空，恐怖分子难以直接实施袭击，安检严格，出现飞机内不安全物品的可能性极低。
缩短暴露于风险环境的时间。
军用机甚至可以配备反导，甚至是其他专业设备。
但，这只适用于敌人是普通恐怖分子，而不是还具有无数外国势力敌人的夏黎。
敌人为了弄死她，连卫星都能给从天上拽下来，击毁一架飞机是再简单不过的事儿。
而且，起降阶段脆弱，起飞和降落阶段可能面临地面攻击，如导弹、狙击。
之前那位的飞机就是从天上这么被打下来的。
再者，内部成员以及机组成员一旦反水，那就会变成十年前，他们营救科研人员回国时，一样令人提心吊胆的劫机事件。
他们当时第一个排除的就是这种出行方式。
如果坐汽车的话，优点很明显，特种车辆防护，防弹、防爆的特种车辆具备抵御轻武器、爆炸物袭击的能力。
路线可控，可避开高风险区域。
可同样的，乘汽车出行的缺点也很明显。
暴露时间长，公路交通可能面临伏击、路边炸弹等威胁，且行程时间较长，风险窗口期大。
道路环境复杂，偏远地区道路条件差，可能增加安全隐患。
最后一个就是火车。
它虽然也有目标显著，专列或特定车厢可能成为袭击焦点，且轨道沿线防护难度较高。
逃生限制，一旦发生袭击，人员疏散受限的缺点。
但优点也显著。
火车行驶路线固定，且车站安检严格，可提前排查潜在威胁。
军队车辆调度中强调“科学规划+全程监管”，类似原则可应用于专列安排。
专用车厢，配备独立安保人员，降低与其他乘客接触的风险。
铁路系统与地方公安联动机制完善，部队与地方交警部门建立事故协调机制，增员速度快。
三种出行方式都各有优缺点。
但汽车显然更适合短途出行，飞机更适合超远距离，例如出国这种不得不乘机的方式出行，而现如今这种长途且地势复杂的出行方式，就更加适合列车。
综上考虑，最终他们还是选择了坐火车出行。
就是以夏黎招人恨的程度，这一路怕是都不能安生。
