么大的体量要是想入局，那肯定会在美、饿、东、顺、以外选择一个，这样算收购小闪的机会可能更大一些。
毕竟小闪也算行业大佬，可却偏偏在走下坡路，当然小U、小货也有可能是被收购的对象，从零开始搞的话，周期可能会太长。
养成习惯就很难改掉，没有修炼可是到了四点多还是醒了，睡不着就外出跑几单。
夏天路过桥下人行道上或是地下通道的时候，总能看到不少的外卖员睡在那里，有些是跑夜单临时睡会儿，这些人就睡在车上打个盹。
跑白天又想省钱没有租房的，会打个地铺，像这种通风性极好的地儿，还真没有蚊虫，而且京城这种地方还都有监控。
外卖员最喜欢有监控的地儿，睡起来也安全。早点起来到附近的卫生间简单洗漱一下，讲究点的还会拿桶接水洗个凉水澡。衣服挂在车上出去跑两圈就干了。
跑外卖的绝大多数都是租电池，可以无限换电，电动车支持给充电宝、手机充电，照明也没有问题。
要是再花一两百元买个逆变器，就是烧水、煮面、炒菜、吃火锅都没有问题，冬天在室外搭帐篷给电褥子供电。
黄杰就见过一个租在地下室，买了一台可移动空调的外卖员，他竟然使用换电柜的电池带动空调，据说老省钱了。
反正只要肯吃苦，总有吃不完的苦！
最近就听说西南省份又有外卖小哥中暑挂掉的，真心建议在夏天，尤其是高温和暴雨天气不要那么拼。
在这里要心疼一下小象的外卖员，他们是夏天的时候所有外卖员中最累的，虽然他们不用为订单发愁，可是他们的配送的订单是最重的。
几乎所有下单的人都会在他家买水，有的一买还是两三箱，遇到没有电梯或是不让骑车进去的小区，就是黄杰这样的单王，都觉得他们辛苦。
众包平台上偶尔出现在订单大厅的小象订单，黄杰从来不抢，反正不用想，大多都是超重或是难配送的订单，这些订单他们自己的外卖员都不接。
要是真的心疼他家的外卖员，订单金额高或是有会员的，可以把一个订单拆成两三个，既省了钱，又能让骑手多赚一些。
