的人群安静了几秒，随后只听见打印机“嗒嗒”
响。
二十五分钟后，清单贴在窗口：“缺消防水压实测、临时疏散示意、二类仓库分隔证明（模板随附）。”
督导组的记录本上刷刷写下几条，人民日报记者抬头对李一凡说：“这样的细节，得写进稿子。”
十点四十，车队转向岳州临港。
沿江风更大，港区吊臂上下摆动。
厂区外仍有居民三三两两围看，手里拿着手机拍。
陈晓峰没有绕道，先把他们请进会议室：“今天不是‘稳定工作’，是‘接受监督’。
各位把担心写在签名板上，一项项对。”
生态环境部干部开箱取出便携气体检测仪，现场开机自检后，随居民代表一起走到排风口，按标准高度取样；另一组同时对地表水再采二次样。
十分钟后，便携仪器上出现读数，和环评报告公示的值相差无几。
居民代表里一个大爷放下心，嘟囔：“早这样给我们看，还有啥闹的。”
陈晓峰把“每周五开放日”
时间牌挂到墙上：“以后每周五下午三点，厂内数据原样给大家看，错一项，找我。”
群众里有人问：“你真敢担？”
陈晓峰答：“该担就担。
担了，制度才立得住。”
就在现场检测的间隙，督导组领队临时起意：“带我们去看你们的问题墙。”
十分钟后，一行人站在省政府一楼大厅。
墙上密密麻麻的红卡、黄卡、绿卡，像一张活着的神经网络。
督查室干部看了半晌，说了一句：“这是把脸贴在阳光下。”
财政部干部问：“红卡这么多，不怕挨批？”
李一凡摇头：“怕红，才会藏。
敢红，才能改。
潇湘不怕出问题，怕的是不写问题。”
午后两点，车队开往衡山口岸。
货运大厅里嗡嗡作响，巨大的电子屏显示“跨部门绿色通道”
实时曲线，今天的“中位数放行时长”
被压到了二十七分钟。
海关负责人刚准备递上汇报材料，领队摆手：“不用材料，调日志。”
海关信息员很快把“外部时间戳”
接到大屏：每一票货从“预申报—查验—放行”
的节点时间一目了然，中位数曲线从三十二分钟降到二十七分钟的折点清晰漂亮。
大夏日报记者掂着相机问：“有人说你们‘为了好看搞加班’，这曲线可不可信？”
信息员推了推眼镜：“夜间班次是制度固定项，不是临时加的；曲线向下，是因为端口新增并联节点、同时简化了重复录入。”
李一凡在一旁淡淡补了一句：“好看，是副产品；好用，才是目的。”
这一句，让几个部委干部都笑出了声。
笑意刚落，数据局干部忽然皱眉：“这票货被退回三次，备注一模一样，是怎么回事？”
口岸负责人脸色微变，支支吾吾。
陈晓峰直接点名：“审核二科的科长，出来说说。”
对方缓缓走出，声音干：“怕出错，就……就按老办法……”
李一凡瞥他一眼：“老办法就是把问题推给明天。
今天起，你停职检查；副科长代行职务，今晚把重复项彻底清理，明天把‘退回原因码’细化上墙。
省里纪检、审计同步进驻。”
口岸大厅一时安静，只有传送带转动的声音。
人民日报记者侧头看了看领队，领队点了下头：这不是“演示”
，是当场动刀。
四点，督导组临时提出：“不要再看安排好的点，去你们没准备、我们随便点的园区。”
李一凡：“行。”
车队折返星城城北，拐进一个此前从未出现在媒体镜头里的老工业园。
门口保安看见一群人突至，有些慌。
园区管委会主
