，称“潇湘推进过快，财政压力加大”
。
许宏志把纸递过来，李一凡扫一眼，哂笑：“他们以为我们追的是表扬，我们追的是时间。”
他吩咐陈晓峰：“把全省‘中位数放行时长’实时上屏，每天下午五点前滚动布。
让数据说话。”
傍晚，衡山口岸的新端口开通，第一批设备通关。
协同台那条“跨部门绿色通道”
的折线陡然下挫，放行时长从三十二分钟降到二十七分钟。
值班的小伙子忍不住鼓掌，随即又不好意思地收手。
陈晓峰笑了笑：“鼓掌没错，拿笔也没错。
把二十七写下来，写在墙上。”
夜色里，物流车队的车灯一盏盏亮起，像一串有力的脉搏沿着高向园区奔去。
夜深，办公室只剩李一凡与陈晓峰。
窗外江风卷着细雨，扑在玻璃上。
李一凡收起最后一叠签字，站到窗前，半晌才开口：“别人以为我们在抢风头，其实我们在抢的是机会的窗口期。
它开着的时候，你必须冲过去；它关上了，你再漂亮也没用。”
他回过身，目光清亮而沉着，“记住，快车道不是一条路，是一种纪律。”
陈晓峰点头，忽然想到前几天承诺的“每周五开放日”
，便在备忘录上加了一行——“周五三点，岳州开放日，陈晓峰到场。”
深夜的协同台，屏幕上绿光稳定，零星黄点像远方的信号。
李一凡掐灭案头的灯，只留屏幕的亮度在室内铺开。
他知道，风还会起，凿墙的人也不会停，但只要墙还在、灯还亮、人还在位，潇湘这条路就会一直通向前方。
江面有船鸣远远传来，像一声简短却笃定的回应。
