八月八日，合肥的天空低垂着厚重的云层。
连续几日的闷热与湿气，让整座城市显得压抑。
会展中心外，红旗迎风猎猎，中部六省的代表团车辆依次驶入。
这里将召开一年一度的中部六省产业协作会，但今年的分量与往年完全不同——沿海产业加外迁，中部能否接得住，已经不是“要不要”
的问题，而是“谁先赢下手”
的生死赛。
潇湘代表团由李一凡亲自带队。
同行的有副省长林浩民、陈松年，改委主任张廷山，组织部长许宏志，以及刚刚坐稳办公厅副主任位置的陈晓峰。
一路走进大厅，潇湘团队的步伐坚定，然而周围的目光并不单纯。
有赞许，有审视，也有不加掩饰的挑衅。
江淮方面的代表团早早等候，几名干部低声交谈，话语清晰地飘到潇湘代表耳边：“潇湘动得太急了，‘快车道’听起来好听，可真要出事，谁担得起？”
另一人轻笑：“新省长嘛，总要弄出点声势。
只是风头过了，还能不能稳住？”
陈晓峰眉头微蹙，正欲开口，李一凡抬手制止。
他神情冷静，仿佛没有听见。
潇湘代表团就这样径直走过，步伐比刚才更沉稳。
——
九点整，会议正式开始。
主持人是政务院改委主任姜承远，他在台上缓缓扫视全场，声音稳重：“承接产业转移，是中部六省共同的使命。
我们既要避免无序竞争，也要拿出实实在在的成果。
今天的会议，目标只有一个：形成共识，展示中部的合力。”
掌声响起，却并不热烈。
每一双眼睛都藏着心思。
江淮常务副省长陶铭泽第一个举手言。
他语调沉着，话里带着锋芒：“我们高度关注潇湘提出的‘快车道’口号。
度固然重要，但产业转移事关重大，若只讲度，不顾风险，环保出问题，资金链断裂，工人维权，那损害的不是一省，而是整个中部的形象。
我劝各位，稳妥第一。”
他的话音一落，会场里立刻响起一片低声议论。
赣楚代表轻轻点头，豫省代表则若有所思，显然对“快车道”
心存疑虑。
所有目光不约而同地转向潇湘一侧。
——
李一凡缓缓起身。
他没有拿稿子，只把一份文件放到身前：“陶省长说得好，稳妥重要。
但潇湘的快，不是盲快，而是有制度作保障。”
他扬了扬手中的文件，语气铿锵：“我们立了三道防火墙：一是企业承诺，所有落地企业必须公开时间表和责任人；二是政府承诺，省政府每月复盘，红黄绿三色标记，问题不上墙不算数，兑现不上台不算数；三是第三方监督承诺，由纪检、媒体和社会机构联合盯防。
快，是在铁轨上跑的快，而不是乱闯的快。”
工作人员迅把文件分到各省代表手中。
厚厚一摞文件砸在桌面上，出沉闷的声响，在会场里显得格外刺耳。
李一凡的目光直视陶铭泽，语气骤然冷下来：“我倒想问一句，如果大家都怕风险，不敢先走一步，那沿海的产业去哪儿？答案很清楚，它们不会等我们，会直接流向东南亚。
到那时，是谁丢了机会？是我们六省。”
一句话抛下，会场瞬间安静。
几名记者迅低头，笔尖在纸上“刷刷”
作响，生怕漏掉任何细节。
——
陶铭泽面色一沉，却勉强保持微笑：“潇湘的制度确实值得参考。
但协作不是谁跑得快就算赢，而是要大家一起走。
否则，一家独跑，也未必能撑得久。”
李一凡毫不退让：“潇湘不是独跑。
我们把白皮书公开，经验共享，谁要学，我们无条件支持。
但如果有人犹豫不
