清晨的海风从港湾滑过街角，带着细微的盐味钻进车窗缝。
车子穿行在斜坡与天桥之间，玻璃幕墙把云层切成条状的碎片，像一张仍在拉伸的网。
李一凡把昨夜修改过的方案夹在公文包最上面，纸页边缘被翻得柔软。
他没有让司机直接去会议中心，而是改变路线，先去了九龙一处老工业区。
旧厂房外墙斑驳，铁门刷着褪色的编号。
院子里摆着四五张折叠桌，几个年轻人围着一架小型无人机调参数，螺旋桨在阳光里打出细碎的光圈。
带头的小伙子姓林，毕业于香江理工，眼里还带着没睡够的红血丝，他把人迎到工作台前，指着机身的防水涂层和风阻结构讲得飞快。
李一凡俯下身，看了看加固的梁位，又抬头问他下一步的打算。
小林憋了半天，憋出一句“希望能进港口线巡检的试标”
，说完自己都笑了，像是怕说大了话。
李一凡点点头，让随行把港口群巡检的技术规范一份给他们，又把潇湘一家做整机认证的联系人写在便条上。
临走前，他回头看了一眼那架仍在台面上闪着光的机体，心里暗暗记下了工位上的那句自嘲——希望。
很多时候，一座城的气口就是从这种不太稳的“希望”
里被撑开的。
回程路上，车窗外的电车慢慢爬过坡顶，叮的一声像从很远的地方飘来。
李一凡合上眼，又把今天的行程在心里过了一遍。
前半天是香江财经系统的闭门沟通，下午要去看一个公共服务的数字化试点，傍晚还有一场与本地传媒董事的会面。
协调组临时作战室来短讯，姜承远在末尾添了五个字：稳字当头，准落点。
会客厅不大，桌面收拾得干净到近乎空旷。
财政一把手先到，几位主管基建与民生的官员随后进门，商社代表们依次落座，彼此点头，谁也不抢头一句。
空气里悬着一种谨慎的礼貌。
李一凡把投影打开，没有铺陈愿景，直接把几张曲线图投在屏上：失业率的折线、餐饮零售的回暖斜率、青年初次就业的时长分布、小微企业现金流的周转天数。
红圈标注的地方像被针尖点过的皮肤，敏感而真实。
他收起激光笔，说今天不谈抽象，只谈把人从“等”
里拉出来的办法——让脚步回到店里、工位和课堂里。
对面一位鬓角花白的商社代表抬了抬眼镜，问得直白：靠补贴吗？靠免税吗？这些都试过，账总是难平。
李一凡把手心向下，像把一枚看不见的螺丝拧紧：“账要平，但不是把每一笔都摊在财政上。
我们在内地试过‘通行证’的做法，不现金，可追踪的服务权利，把就业、培训、消费绑定成一个闭环。
财政只为兑现后的绩效埋单，银行、平台、院校都进来，数据说话。”
财政一把手敲了敲桌面，说这边的规制不同，隐私与接口的边界要先谈清。
李一凡点头，表示不照搬，只移植原则，把可追踪、可核算、可问责三根筋缝进现成的衣服里，从沿湾三条商业街做样，先找愿意配合的两家银行开清算口，再挑三所职业院校开“学完即岗”
的白名单。
话落，末席有人轻轻点了点头，财政一把手的握手比会前更实了一些，这城惯于用细枝末节表示态度。
午后没有安排午宴，李一凡让车停在湾仔的一个服务中心。
大厅里排队的老人把号牌捏得紧紧的，一位工作人员在自助机旁引导，看到他过来，忍不住低声说最怕的是“做了没人用，或者一用就坏”
。
李一凡问现在怎样，她想了想，说“真有人用，偶尔卡顿，能修”
。
这句话被他让随行写进本子——所有宏大叙事，如果落不到“真有人用”
四个字上，是立不住的。
傍晚前，凡星在中环的临时办公室灯光亮得刺眼。<
