舰队的航行还在进行，此时向着格利泽581派遣的探测器已经回到了星系中并在星系的外围隐匿了起来。而飞往比邻星星系的探测器还是这漫长的路途上继续航行。
此时的格利泽581一片祥和与宁静，没有了那些往返穿梭忙碌的飞船以后，一切都归于平静，一点也看不出当时思旭仓皇逃走时的丁点痕迹。
漫长的航行时间又过去了将近100年，此时观测器中隐约已经可以直接观测到远处恒星上抛射出来的巨大的日冕物质以及威力巨大的耀斑喷发。
过去的一百年时间思旭也没有闲着，由于资源的限制不能进行那种特别夸张的建设工作。但是一些项目的科研工作以及之前为了提升曲率驱动的效率而开发设计的新型的等离子电池已经初步完成了样机试制。
万事俱备只欠东风，一切就等待抵达恒星的附近进行科学试验了。
时间又过去了两个月，此时曙光号携带着准备进行试验用的飞行器已经抵达了距离恒星不足01au的位置。此时来自飞船内的传感器报告出来的很多辐射读数都以超过了传感器的量程。
这是一颗质量为12倍太阳质量的中年恒星，经过光谱测定这个家伙已经有了50亿年的历史。而且它还将稳定的输出能量长达40多亿年，并最终演化成一颗红巨星。
原本都是在远处通过望远镜来观察恒星的表面，而现在思旭这是第一次在如此近距离的状态下直接感受恒星的伟岸。
庞大的日冕抛射物形成了一个巨大的拱门。这时思旭可以感受到一种极其夸张的压迫感出现在自己的心头。如果不是因为飞船的外壳有着极高的反射率，否则曙光号将很难坚持住这种高温而不被融化。
高达上万公里如同海啸一般的巨大火焰墙在恒星的表面激荡，一颗体积甚至超过木星的巨大恒星黑子出现在了表面。如同玉米粒一般的恒星表面结构蜿蜒的扭曲在一起，放眼看去一眼都看不到星体的边缘。
此时曙光号背对着恒星表面的一面打开了一个舱口，数台圆柱状通体具有极高反射率的飞行器从飞船上起飞以后沿着切线开始向恒星之外的方向飞行。
不过这个态势并没有持续很久，恒星产生的巨大引力一瞬间将这些相对于恒星本身来说如同尘埃粒一般的小家伙给捕获。
即便位于尾部的等离子发动机喷射出来的尾流达到了数千公里长，但是在如此大的引力状态下依然显得那么苍白无力。
飞行器开始以椭圆形的轨道开始绕着恒星表面快速飞行。此时最近的轨道已经达到了恒星的色球层，这几乎等同于在恒星的内部进行穿梭一样。而最远的轨道则要比此时的曙光号还要在高一些。
飞行器承受着近7000摄氏度的高温，要知道在地球上可没有任何物质能够承受如此高的温度。
巨大的日冕抛射物猛的从恒星表面喷发而出，飞行器组成了一个编队直接从日冕的巨大拱门中穿行而过。
位于飞行器外部开启了几个狭长的通道，此时恒星表面流动的超高能且致密的等离子体迅速融入到等离子电池之中。
完成了等离子收集工作的飞行器猛的将推进器开到最大功率，喷射尾流已经从之前的数千公里变成了现在将近一万公里的长度。
位于飞行器头部的几个姿态调整发动机不断的修正着轨道，最终这一群小家伙重新飞回到了曙光号的内部。
这次一共派出了15个飞行器，原本表面光滑且具有极高反照率的表面此时已经光滑的表面已经不在，那些反射层如同被烧开的水一样出现了大量的气泡并扭曲的不成样子。很显然即便使用了氢金属材料作为反射材料依然无法阻挡来自恒星表面高温的炙烤。
相反内部的等离子电池的状态还算完好。并没有受到过大的影响，虽然现在看起来外观上有些凄惨，但是总体来说试验还算是成功的。
下一步就是将这些储存极高能量的电池接入到曲率驱动引擎上来尝试
