sp; 后勤技术部的干员Z，是技术部部长的老战友了。
他本身之前就是海军军官。
史瓦格后勤技术部干员，是史瓦格技术部领导的特殊干员编制。
这些干员，多半是军队退役下来的技术兵种。
他们有退役海军军官，雷达兵、导弹部队的军官等等。
史瓦格的干员欢迎全世界的人才加入。
当然绝大部分是退役军人。
他们辅助技术部门的研究人员，进行军工领域的发展。
而且经常往来世界各地，对其他分部进行技术支持。
史瓦格总部的技术部门其实并非他们常驻的地方。他们通常会分散到各个分部去。
不过有这艘船了之后，他们也算是有了一个自己的基地，他们也很高兴。
Z继续为年轻人们讲述这艘船的来历。
乌里扬诺夫号航母作为前苏联的首艘大型核动力航母，代表了苏联海军发展的最高峰。
同时它也是苏联航母关键建造技术掌握情况的终极展示。
这艘船本应该是当时世界上排名靠前的航母之一。
“乌里扬诺夫斯克”号的防护设计、动力系统、蒸汽弹射器、阻拦索都代表着当时苏联相关技术的最高水平。
这艘航母本应该是苏联海军的骄傲，但随着苏联的解体一切都化为乌有。
这都要来源于冷战时期，东西方阵营的一系列骚操作。
先前说过，乌里扬诺夫斯克号航母是1143.7型航母的首舰，该舰起初命名为〝克里姆林号〞，后来才改名为乌里杨诺夫斯克号航母。
它于1988年在乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂正式开工建造，苏联解体后，由乌克兰继承该舰，但由于苏联解体后乌克兰经济实力不足，在1991年11月彻底停工。
同样停工的还有中国海军首艘航母辽宁号的前身瓦良格号航空母舰。
而Z的战友中，就有在辽宁号上面服役过的军人。
但前者建造了接近一半被废弃，后者建造完成百分之70被中国买回继续建造重获新生，避免了被拆解的命运。
没想到事实是前者被史瓦格给买了下来，而且在即将被拆解之前将其运走隐藏起来。
才会有今天这样的史瓦格海上作战平台出现。
那么在当时的人视角看来是怎么样的呢？
乌里扬诺夫斯克号航母被拆解的命运很大一部分原因是由于米国为首的一些西方国家从中作梗。
