灵曦世界，从东方大陆到南方大陆之间，隔着一片烟波浩渺的大洋。
修行者可以凌空飞行是不假，但除了那些传说中神龙见首不见尾的大能前辈，没人敢直接就这么横渡重洋，甚至，连船都不能开。
海中有妖兽，空中也有妖兽，一旦遭到围攻，在茫茫大海中，基本就是个十死无生的局面。
要想在大陆之间行动，得走陆桥。
东南大陆之间，最窄之处的那一道海峡，被叫做轻沙海峡，海峡之上，竖立着一座九十九拱的陆桥，便是轻沙陆桥。
据说这是前辈大能仙师，移山造陆，在这大海之中升起了这么一座陆桥，才算是连通了两边大陆。
在传说中，前辈仙师镇压海中妖族，逼迫其立下了不得滋扰陆桥的誓言，从此天堑贯通，修者往来。
当然，有历史记录打的宗门都知道这是扯。
当年打是打了的，在打的基础上，海妖一族和人族经过了一场旷日持久的谈判，最后还付出了相当高昂的一笔代价，才确定了人族修者可以建设四座陆桥，连接四方大陆的通行。
但是桥下必须有拱，保证海族也能自在通行大海。
而且，出了陆桥，就是海族的世界，修者死了白死，不准摇人报复。
这也是各大宗门反复劝诫，不要凌空渡海的主要原因。
陆桥的两端，各有东大陆和南大陆的一个宗门镇守，这都是当年参与陆桥建设的仙师的家族或者本宗。对外的宣称，是为了防止有人搞破坏，不过大家都认为，主要还是为了收这陆桥的过路费。
上桥时，东大陆收一道，下桥时，南大陆再收一道。
甚至有阴谋论者，认为海族之所以在大洋上截杀修者，就是因为当初的仙师和海族约好了，逼着修者只能从陆桥往来，收了大伙的费用，私下分赃。
这种荒唐至极的言论，居然还得到了一部分修者的认可，可见通行费确实是相当高。
交完了两边的陆桥费用，清音府中阶黄级器修黄裕村，差不多已经是身无分文的状态了。
走出两步，忍不住回头看看自己最后的灵晶，被陆桥收费处的修士随手扒拉进储物袋里，忍不住又是一阵心疼。
“你说，到时候这来回的路费，真能报销是吧。”
“那还能有假，我表舅是阁中的看护，亲耳听了玉符传音的，千真万确。”
说话的是另一位入门器修，上阶黄级器修李叶虫。
灵曦世界，说器修地位高，不差钱，那是个美丽的误会。
实际上，是不差钱的器修不差钱。
说的再直白点，如果你一开始就有这个经济实力，那么只要天赋不是垫底，修到地阶是十拿九稳，修到天阶也大有希望，这
