手里接过纸袋子，说：“先放我这里吧，小黄，记得课上完了，让我的车子送一下冯教授，顺便把这个也带上。”
回到会议室，主持中心组学习的林亦雄把刚才和谭政荣商议更改讲课内容的情况简要讲了一下，然后说，欢迎冯教授给我们讲讲科学发展观。
冯天佑还是从高铁建设跨越式发展说起，然后很自然地把话题引到了九里湖大桥的建设上来，剖析了一下九里湖大桥的规划、设计、投资、建设等各个方面存在不够科学的地方，最后，还是对这个阻碍临江市经济发展的瓶颈，很坚决地说出了“拆了重建”的观点。
当然，冯天佑的胆子再大，也不敢在市委中心组成员面前说出“千万不能做出类似的需要拆了重建的政绩工程”这类“大逆不道”的话来。
课讲完了，黄秘书用谭政荣的车送冯天佑回党校。
看冯天佑教授走出了会议室，常务副市长骆建川紧锁的眉头才舒展开来。
九里湖大桥拥堵严重，到底该如何解决，骆建川已经主持过多次会议，召集相关部门进行过讨论，但是，谈问题大家发言踊跃，谈办法都噤若寒蝉。
限行，限载是最简单的方案，城建、城管部门提出来，但交管部门说这管理的难度和成本都不小，得不偿失，还不如花点钱把预留的匝道连通，可以缓解拥堵现象，但财政部门说，九里湖大桥的工程款到现在还没有结清，再上新的工程，资金筹措存在困难。
反正是各有各的道理，就是解决不了实质问题。
其实谁心里都明白，“拆了重建”是解决问题最直接最彻底的办法，但是，这种意见没有人敢在公开正式的场合说出来。
为什么？
九里湖大桥工程是谭政荣从望城县委***升任临江市副市长时主抓的，当时林亦雄是常务副市长，大桥建成后，谭政荣改任了副***，林亦雄升任了市长，现在两人又是临江市的党政主要领导，各相关部门的头头提这种否定领导政绩的建议方案，那不是自己拿头上的乌纱帽开玩笑吗？
骆建川、席菲菲等人当然也不好提。
林亦雄和谭政荣都各有各的难言之隐，自然更不会提。
但是，不会提并不代表不想提。
