弹，不是没有原因的。
这个时候，同志们才意识到一个大问题，怎么在管子里把这玩意转起来？
火箭刚启动的时候，速度是最低的，别说在管子里还没展开的尾翼了，就连已经伸出头的弹尖小翼，也没有足够的力量把这个东西转起来。
“难道还是要用涡轮发动机？这不是又回去了？”
这个问题其实是个老问题了，别的不知道，但是老毛子系的和我们的火箭弹，但凡上了点射程的，都是出膛过程中就开始转了。
其中我们后来的外贸80公里273mm火箭弹比较有意思，那东西看起来是箱式发射器，但是实际上不是用的定向管，而是定向导轨，有的技术就不能使用了，273火箭弹又重，一般的办法还真转不起来。
最后他们用了一个大力出奇迹的办法，在火箭弹头部装上起旋发动机！用火箭弹头部的小型火箭发动机，发射的时候就给我转起来！
大家都讨论得差不多，到这一步卡这儿了，高振东笑了：“其实也不困难，想转起来的话，给火箭炮装上膛线不就行了？”
膛线？高总工你是不是和其他项目搞混了？
大家面面相觑，瞠目结舌，包括陆装局的同志也是如此。
见所有人都不知道该说什么，高振东在黑板上画了一根定向管，然后在定向管上画了一道弧。
“说是膛线，只是一种形象的比喻，其实就是在火箭炮定向管上制作一道旋转的凹槽，在火箭弹上装上对应的凸块卡在里面，在火箭弹向外运动的过程中，这个凸块强制火箭弹进行旋转，旋转的速度以及最终效果，可以根据火箭出膛速度和这道凹槽的缠距就能确定下来。”
还特么能这样？
同志们看着图上那条抽象的“导向槽”，眼珠子都差点掉出来了。
但是想啊想啊，卧槽，好像真的能这样！
首先，这个办法的确是能起到火箭弹按需要，在发射过程中就起旋的效果的。
其次，这东西对于火箭弹来说没有任何难度和门槛，对成本影响微乎其微。最后，这个导向槽加工有一定难度，但是好在这东西是加工在火箭炮的定向管上面，算是一锤子买卖，加工好了，剩下的工作就交给火箭弹上的导向块了，成本、加工难度总体也还能接受。
长风厂的同志看着高振东，真不知道这位同志的脑袋里面装了些啥。
你要说看起来就很高级的理论、研究、分析，他有，而且一套一套的，但是要说到解决问题的办法，他就荤素不忌，什么都来。
这种管子上面加个槽的搞法，要说有多高级，那真没有。
但是能不能解决问题？能！而且解决得还特别便宜。
不不不，这才是真高级！
“高总工，服了，服了啊，这办法好。”
高振东笑道：“其实要说解决火箭弹的精度问题，是有主动控制的办法的，比如惯性导航修正，但是那
