十一月中旬，几台小车和一台面包车奔驰在平原通往秦关的公路之上。
打头的，是挂着平原市委一号牌照的丰田皇冠，市委书记陈剑的座驾。刘伟鸿与陈剑并排坐在后座上。紧随其后的，则是省国资办主任孙昌平的凌志，再往后，则是一台面包车，也挂着平原市的拍照。
国务院国资办督察局结束了在平原为期四十天的调研考察，返回首都。
这一回，按照刘伟鸿的要求，平原那边派了一台面包车，送督察局的同志们回去，省国资办一共来了三台车，也还有几个空位置，足够坐下所有人了。
但市委书记陈剑，坚持要亲自送刘局去秦关市，以尽地主之谊。陈书记一番心意，刘局长自然也不好婉拒，便与陈剑同车而行。
阳历十一月，农历深秩。
黄土高原已经一片肃杀之意，草木枯黄，落叶飘零。
不过看得出来，陈剑的心情很好，不时与刘伟鸿谈笑风生，隔一段时间就要放下车窗，与刘伟鸿一起抽支烟，兴致高昂。
陈剑的心情，刘伟鸿倒是能够理解。
昨天，督察局在市委办公大楼大会议室，正式向平原市委市政府和省国资办通报了此番调研考察的最终结果。平原市委市政府两套班子的全体成员俱皆参加了这个通报会议。
通报由刘伟鸿亲自进行。
督察局的调研总结报告，差不多有将近七千字，刘伟鸿对着稿子念。
这份调研报告大致与刘伟鸿曾经给贺竞强看过的那份初稿差不多，略微增加了一部分内容，主要是关于市第一百货公司，三水泥厂和市物资公司的情况。
因为这份调研报告，最终是必须要向平原市委市政府进行通报的，所以也没有过分强调保密。在最后定稿之前，调研报告的主要内容平原市委市政府的领导同志，基本上都已经清楚了。
令大家意想不到的是，调研报告竟然肯定了平原市政府前段时间“卖企业”的做法，认为这是国有企业改制的一种新模式。主旨是引进外资，特别是引进经济发达地区企业先进的管理理念和管理模式，对内陆地区国有企业进行全面的改造，可以尽快帮助这些企业走出亏损的状态，迅速适应竞争日趋激烈的市场。
刘伟鸿在调研报告里指出平原市政府不是简单地将亏损国企“一卖了之，”而是充分考虑了“合作发展”的模式。将亏损的国企，折价之后并入新的公司，解决了部分国企职工继续就业的问题
