“轮船招商局？”朱文聪顺口问道。
“是的！去年我和总理衙门一直书信沟通，我说我们的商人一直暗中购买或租雇洋船、并且还挂在洋商名下。
现在的商人太精明了，他们知道洋人的名号好使、所以一直是扯虎皮拉大旗做生意。
总理衙门不得不开放购买或租雇洋船的禁令，得到此等好消息的商人、他们向我提出由东方人组建新式轮船企业。
上面担心我们按照容闳建议以西方公司章程创建轮船企业，那么清廷的航运业会完全被外国资本垄断。
你也知道京师的水是南方调过来的、京师的粮也是顺水运过来，漕运一旦被洋商控制、京师就岌岌可危了。
总理衙门对此的批示条件是轮船必须是清人所有，于是乎少荃献策‘官督商办’。”曾国藩讲解道。
朱文聪认真听着，这块历史自己了解的不是特别多、但知道是李鸿章一人之力推动了清廷近代化的进程。
当下是洋务运动初期，大家都在想方设法让清国变得强大起来、每个人都认为自己就是再造大清的功臣。
“目前我还在调研、验证‘官督商办’的可行性，同时还要与各大富商合作、需要他们入股加入。
可惜商人们并不看好，他们认为只要朝廷参与的事情准没好事、还是喜欢之前的那种经营模式。
除开这些问题、人手方面也是很缺乏，负责人既要熟悉洋务、又要和洋人打交道。
我觉得我需要两三年的准备时间，才能将轮船招商局建立起来。”李鸿章说道。
朱文聪算下时间，轮船招商局成立于73年、这都是五年之后的事情了。
唐廷枢此时还在怡和洋行担任总买办，73年才被李鸿章挖走、从此命运齿轮转动。
“这买卖没有能人主导工作，那绝对是年年亏损的情况。
你们应该知道当下的美利坚首富是范德比尔特，他的主营业务就是航运和铁路。
清廷的体量是远远胜过美利坚，所以说谁垄断了清廷的航运、他将会是新的世界首富。
挑选出对的人才能将生意做大做强！未来我肯定会入股，前提是领导者必须足够优秀。”朱文聪强调道。
李鸿章有些惊讶，这还是计划中的事情、朱文聪居然表现出有投资的意向。
看来洋人还是非常的看好航运，也认为清廷的航运价值没有被真正的开发出来。
朱文聪的脑海中不由回想起后世神秘东方的四大财团，招商局集团、中信集团、保利集团、华润集团。
现在便是入股的最佳时期，不仅能够拿到原始股、同时还能加速招商局的创建。
“我有个问题想请教你！”曾国藩直接问道。
“但说无妨！”朱文聪自信回应。
“你从沙俄来到清廷，是不是前来支持我们的洋务运动？”曾国藩一直认为朱文聪是有着报效朝廷的忠心。
朱文聪摇摇头，自己对清廷的洋务运动没有任何兴趣、等到甲午海战爆发、一切努力化作血与泪。
只不过此时可以吃到清廷洋务运动的红利，尽可能的保护一些平民百姓、让他们不受大势的波及。
“那你来这里做什么？”李鸿章不理解朱文聪的行为，看上去是帮助自己们、实际上一直保持着距离。
“那洋人来这里做什么？”朱文聪反问着，自己不想让清廷的钱都被洋商赚走了、也不想让买办把国家都卖掉。
李鸿章、曾国藩是越发的看不懂朱文聪，让人很难猜透他的真实立场、也许正如他自己所说只是个商人。
朱文聪投资了美利坚、英格兰、沙俄等国家，他肯定不会错过清帝国、这块市场远远胜过其它国家。
“你会为了朝廷而战吗？”曾国藩继续提问。
“你在开玩笑嘛？英格兰人都请不动我，你们确定够资格？
