运业在接下来几十年会暴涨。
哪怕是到了二零八零年，海运仍然是主流运输。
只是那个时候的海运全部采用了核动力。
运费更低，运量更大，而且智能化越来越高。
货物从工厂里面开始，再到中间运输，然后到港口装卸！
几乎全部采用了无人的智能系统。
客户在地球的另外一端，刚刚下达订单。
智能工厂就开始计划生产，然后生成订单。
物流订单以及计划也开始生成，海外客户在很短的时间就能看到自己的货物多久能够到港！
之所以只是到港，是因为每个国家的基础设施不一样！
智能系统智能设备，这些不是一般的小国家能够玩得起的。
有人要问智能设备智能系统最核心的东西是什么
那就是稳定而充沛的电力。
不说智能系统以及智能设备本身的价格。
就说智能系统还有智能设备需要的电力。
不管是智能系统自身的运算，还是说支持智能系统的通讯网络。
都离不开最基本的电力！
而一款智能程序从训练到成熟需要消耗的电力是十分恐怖的。
哪怕智能设备自身是充电设备，也需要数量庞大的充电站！
不管是无线充电，还是有线充电。
都离不开庞大的电力设备！
在二零八零年，搭载无线充电设备的无人机能够在全球范围内进行超长航行。
当然这一种货运需求的价格十分高昂。
这种无线充电设备，主要是依靠太空中的卫星。
太空中的卫星，通过自身携带的太阳翼转化为能量，再把能量远程输送到无人机上面。
所以这种无线充电方式的成本太高，因为卫星要跟随无人机进行变轨。
当然技术要求也很高，一方面是因为天气影响，另外就是要微信的发射与无人机的接收，双方的精度要求很高。
而且无人机还要通过本身的计算以及卫星提供的卫星云图，还有卫星探测的后面航线的气流以及温度变化来规划自己的飞行线路！
飞行线路也要同步到卫星上面。
“好！”马胜利当然知道李松说的这件事情的紧迫性。
马胜利也不在这边看着了，赶紧的去汇报工作。
不然到时候自己国家出口这些飞机，而本身国内标准都没有，到时候会被别人笑话！
李松溜达了一圈，并没有催促任何人。
因为钱就是很好的动力。
第二天李松来到了千盛电子研究所。
这边也终于拿到了完整的精简指令及芯片的所有技术！
包括晶圆厂以及投射式光刻机的技术资料。
在芯片产业中，芯片设计仅仅只是一部分。
更多的还是依靠高端的制造业！
虽然说晶圆厂还有光刻机李松已经交给上级部门来公关，但是研究所也要对这些技术有所了解！
因为只有掌握在自己手里，自己才能掌握研究方向！
现在上级部门是依靠国内的这些研究所。
李松根本不可能指挥这些研究所后续的研究方向。
因为这些研究所根本不属于自己。
自己现在委托他们研究技术只能算是一种交易方式！
只是单纯的甲方与乙方的关系，李松也没想过要入股这些研究所，因为这些研究所是国内的根本！
再说李松也没有精力去跟这些研究所打交道。
也没有精力去一一说服这些研究所，按照自己的方向去发展！
说个不好听的，别人是什么级别别人在整个体系内又是什么样的影响力
而且李松本
