因为他深知，如果不摧毁这些跑道，日本人的远程轰炸机，便有可能迅速返回日本本土。
如此一来，鬼子们依旧具备威胁同盟军登陆舰队的能力。
不仅如此，向北在今晚的偷袭中还斩杀了两三万的日本人。
而这些日本人的尸体，向北并没有随意丢弃，而是全部收入了自己的空间之中。
这些尸体对于向北来说，可不是毫无用处的累赘，相反，对这些尸体另有打算。
除了这些尸体以外，向北就缴获了超过 500 架的战斗机，这还不包括 600 多架的教练机。
不过，轰炸机的数量相对较少，只有可怜的 96 架。
向北在想如果现在登陆日本本土，这时候日本已经丢掉所有的制空权。
但向北也明白，在日本本土还有百万大军，至少现在还不能对日本发动登陆战。
除了这些飞机，向北还对整个日本的航空企业进行了扫荡。
他将这些企业中的技术资料、设备和原材料统统收入自己的空间，让日本的航空工业遭受了沉重的打击。
当然，由于众多企业所涉及的组装和制造环节繁多复杂，难以面面俱到。
因此，此次陈向北经过深思熟虑后，决定将目标锁定在这些航空企业的发动机上。
他深知发动机作为飞机的核心部件，其重要性不言而喻。
于是，陈向北对制造发动机需要的所有零部件和设备，连原材料、以及相关图纸也未能幸免，全部被他清空。
不仅如此，为了给日本的航空产业造成更大的打击，陈向北甚至还炸毁了多家位于日本国内的储油和炼油工厂。
这一系列举措，使得日本的航空工业遭受了重创，生产能力大幅下降。
陈向北坚信，经过如此猛烈的打击，日本要想重新生产出下一架战机，至少需要三个月的时间。
而这一夜的辛勤付出，无疑是非常值得的，毕竟成功获取了，如此多的航空发动机设备与图纸。
有了这些宝贵的资源，陈向北相信用不了多久。
同盟军的飞机制造厂，就能实现自给自足。
完全依靠自身的力量，就能生产出性能优良的飞机，再也不必依赖从国外订购飞机发动机了。
经过一整晚的忙碌，陈向北感到极度的疲惫和困倦。
身体像是被抽走了所有的精力一样，沉重得几乎无法支撑。
向北来到了富士山脚下，随便找了一片森林
